擬批準九天微星衛(wèi)星研發(fā)制造基地項目在路南區(qū)擬建

       近日，中國唐山網(wǎng)站發(fā)布“擬批準九天微星衛(wèi)星研發(fā)制造基地項目環(huán)評文件公示”，內(nèi)容顯示九天微星衛(wèi)星研發(fā)制造基地擬建在路南區(qū)稻齊路與唐曹公路交叉口東北側(cè)。      

       據(jù)中國青年報早前報道，九天微星即將落地唐山的是脈動式衛(wèi)星智能制造產(chǎn)線，一期產(chǎn)線預計2020年底左右建成，屆時將具備年均100顆左右的生產(chǎn)能力，可為政府及企業(yè)客戶快速交付50~500公斤級衛(wèi)星。

擬批準九天微星衛(wèi)星研發(fā)制造基地項目環(huán)評文件公示

       根據(jù)建設項目環(huán)境影響評價審批程序的有關規(guī)定，經(jīng)審議，我局擬對該建設項目環(huán)境影響評價文件作出準予批準意見。為保證審批意見的嚴肅性和公正性，現(xiàn)將該建設項目環(huán)境影響評價文件的基本情況予以公示。公示期為自公示之日起 5個工作日。
電話：0315-5265875
通訊地址：唐山市路南區(qū)車站路95號
聽證告知：依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》，自公示起五日內(nèi)申請人、利害關系人可對以下擬作出的建設項目環(huán)境影響評價文件批復決定要求聽證。

注：
       項目基本情況包括：項目概況；主要環(huán)境影響及預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施；公眾參與情況；建設單位或地方政府所作出的相關環(huán)境保護措施承諾文件。

競逐衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)“新基建”九天微星將在河北唐山建設平臺

5月14日，商業(yè)衛(wèi)星公司九天微星宣布完成2.7億元B輪融資，由航空工業(yè)中航資本旗下基金中航產(chǎn)投、北京國富資本聯(lián)合領投。這是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)被納入“新基建”范疇后該行業(yè)的首個重大融資進展。

       據(jù)了解，九天微星將用此輪融資在河北唐山和四川宜賓分別建設互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星平臺、載荷自動化產(chǎn)線，同時強化寬帶通信系統(tǒng)研發(fā)能力，加速地面終端產(chǎn)品投產(chǎn)。

       日前，國家發(fā)改委明確“新基建”范圍，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次被納入，與5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一起并列為通信網(wǎng)絡基礎設施。有研究表明，即便在5G時代，仍有80%以上的陸地和95%以上的海洋區(qū)域無法接入移動網(wǎng)絡，要真正實現(xiàn)萬物互聯(lián)，離不開覆蓋全球的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。

       九天微星創(chuàng)始人兼CEO謝濤表示，受“新基建”政策催化，未來3~5年，國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星行業(yè)有望迎來爆發(fā)式增長，百公斤以上通信衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)將成為行業(yè)剛需，地面終端及應用市場蓄勢待發(fā)。

       “基于長期的產(chǎn)業(yè)布局和技術儲備，我們提前預判這一趨勢并明確自身定位，把握住了關鍵機遇�！敝x濤表示，“公司2020年的主要目標，一是依據(jù)國家需要做好互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的研制，二是以此為基礎打造平臺及載荷的智能制造產(chǎn)線”。

       九天微星成立于2015年，定位為小衛(wèi)星全產(chǎn)業(yè)鏈服務商。2017年底，啟動了衛(wèi)星智能制造產(chǎn)線的方案論證。公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁彭媛媛介紹，即將落地唐山市的脈動式衛(wèi)星智能制造產(chǎn)線，借鑒飛機、汽車行業(yè)的生產(chǎn)理念，通過生產(chǎn)流程再造實現(xiàn)降本增效。一期產(chǎn)線預計2020年底左右建成，屆時將具備年均100顆左右的生產(chǎn)能力，可為政府及企業(yè)客戶快速交付50~500公斤級衛(wèi)星。

       同時，依托宜賓在電子信息產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，九天微星在開展衛(wèi)星載荷批量化研制的同時，還將根據(jù)國家和市場需求，完善地面終端研制生態(tài)，爭取年底左右推出車載、船載終端，適時啟動融合5G通信的Ka相控陣地面終端批產(chǎn)，布局千億量級的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)地面終端市場。目前，九天微星已與交通部中交信息中心、中集集團、中信戴卡達成合作，將在跨境物流、遠洋運輸、應急救援等領域引入相關應用技術。

       中航產(chǎn)投負責人余萌先生表示，唐山地處京津冀樞紐位置，具備高端裝備制造業(yè)基礎，與各城市群交通便捷，對未來衛(wèi)星項目人才引進、供應鏈管理都形成有利保障。北京譽華作為中航產(chǎn)投的主要股權投資平臺，將積極發(fā)揮基金優(yōu)勢，與地方政府、創(chuàng)新企業(yè)聯(lián)動，共同探索商業(yè)航空、航天的中國模式。

       北京國富資本合伙人陳志堅表示，在“新基建”的潮頭上，結(jié)合宜賓市在電子信息產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢和通信基礎設施建設經(jīng)驗，九天微星有望快速提高通信系統(tǒng)研發(fā)水平、形成衛(wèi)星通信載荷批產(chǎn)能力，豐富競爭優(yōu)勢。

       截至2019年12月底，全球在軌衛(wèi)星數(shù)量為2218顆，未來10年內(nèi)預計數(shù)量將擴大10倍，增量部分主要來自于低軌通信衛(wèi)星�！熬盘煳⑿窃诩涌烊�產(chǎn)業(yè)鏈布局的同時，也在積極對標國際先進，大力開展前沿技術預研�！敝x濤說。（記者 王聰聰）

來源：中國唐山網(wǎng)站 中國青年報