去年10月18日,唐山市區(qū)二環(huán)路西環(huán)線正式通車;今年元旦前夕,長(zhǎng)虹道斷頭路衛(wèi)國(guó)路至機(jī)場(chǎng)路段正式竣工通車……一個(gè)個(gè)好消息接踵而至,讓市民為之欣喜。
去年,市城管局緊緊圍繞"聚焦經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)品質(zhì)唐山"的目標(biāo)定位,不斷優(yōu)化和完善城市布局,全面改善城區(qū)交通大環(huán)境,梳理交通微循環(huán),對(duì)接京津冀協(xié)同發(fā)展,助推城市經(jīng)濟(jì)上臺(tái)階,城市軟、硬實(shí)力實(shí)現(xiàn)同步提高,市民幸福指數(shù)不斷攀升,宜居唐山更加名副其實(shí)。
送給市民最好的一份新年禮物
"十年啦,這條路終于像一條路了,以后再也不怕下雨天泥濘不堪了!"2017年12月25日,長(zhǎng)虹道(衛(wèi)國(guó)路至機(jī)場(chǎng)路段)正式竣工通車,F(xiàn)場(chǎng),這條僅僅330米的道路上聚集了上百名附近商戶、群眾,他們紛紛豎起大拇指,表達(dá)著內(nèi)心的喜悅之情。
"通則不痛,痛則不通,輕則中風(fēng),重則癱瘓。"曾經(jīng)有專家將城市交通形象地比作人體的經(jīng)脈,而"斷頭路"則是城市交通中的梗阻,是"痛"。市城管局去年經(jīng)不懈努力,打通了這條"經(jīng)脈",讓城市交通更加"舒經(jīng)活絡(luò)"。
自2007年入住以來(lái),馨秀園小區(qū)居民一直期盼著門前這條坑洼不平的道路能夠盡快修建,但小區(qū)開(kāi)發(fā)商因資金不足,總是選擇用砂石墊墊的方法,勉強(qiáng)鋪平路面,始終未能進(jìn)行道路翻修建設(shè)。多年來(lái),每當(dāng)趕上雨雪天氣,道路都泥濘不堪,特別是道路的坑坑洼洼引起了周邊商戶、群眾的強(qiáng)烈不滿。
多年的等待,讓附近居民心灰意冷。但這330米的路,卻一直掛在市委、市政府的心上。自去年工程被列入重點(diǎn)道路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃后,經(jīng)過(guò)政府多次現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度,11月3日,長(zhǎng)虹道斷頭路全面進(jìn)場(chǎng)施工,工人們克服了地下既有電力、燃?xì)、熱力、通信、給水、雨水、污水等管線陳舊,情況復(fù)雜,施工難度非常大的不利因素,克服冬季氣溫比較低、不利于工程建設(shè)的客觀環(huán)境,工程終于在12月25日順利完工,實(shí)現(xiàn)通車,居民拍手稱快。
除了長(zhǎng)虹道,去年我市還連續(xù)打通了朝陽(yáng)西道、龍富南道、光明北路等斷頭路,方便市民出行。
打通"斷頭路"是提升城市形象的一項(xiàng)重要舉措,是改善社會(huì)民生的一項(xiàng)民生工程。從民生角度看,解決了群眾出行暢通的基本需要,解決了人民群眾最期待解決的民生問(wèn)題。而從城市發(fā)展的角度看,"斷頭路"變"卡"為"通",不僅提高了已投用道路的效率,提高了道路通行承載能力,而且還可以整合城市資源和提升城市功能,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起到推動(dòng)作用。
二環(huán)路西線通車 大道越走越寬闊
"平整的路面、寬敞的六車道,從豐潤(rùn)途經(jīng)市區(qū)到豐南的行車時(shí)間縮短了近40%,真方便!"去年10月18日,備受矚目的唐山城市二環(huán)路西環(huán)線工程主體竣工,正式通車,F(xiàn)場(chǎng),車主張先生開(kāi)著私家車上路體驗(yàn),發(fā)出了由衷感嘆。
二環(huán)路西環(huán)線南起南湖迎賓大道,北至唐豐路,全長(zhǎng)24.5公里,自北向南縱連豐潤(rùn)、路北、路南、豐南4個(gè)行政區(qū),道路設(shè)計(jì)采用雙向6車道,道路寬幅26.5米,綠化寬22.75米,設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。
作為市政府重點(diǎn)工程,建設(shè)者以決戰(zhàn)的姿態(tài),不惜代價(jià)、不講條件,全力以赴做好建設(shè)工作,把城市二環(huán)路打造成精品工程、樣板工程、暢通工程。開(kāi)工伊始,各相關(guān)單位牢固樹(shù)立一盤棋思想,主動(dòng)擔(dān)當(dāng),各負(fù)其責(zé)。施工過(guò)程中,通過(guò)打破傳統(tǒng)思維定勢(shì),創(chuàng)造性地開(kāi)展工作,不斷優(yōu)化施工方案,為施工順利進(jìn)行創(chuàng)造有利條件,確保城市中心環(huán)線二環(huán)路工程項(xiàng)目順利貫通。
自2017年年初開(kāi)始,歷經(jīng)9個(gè)多月的艱苦奮戰(zhàn),西半部沿線5座大型跨線橋梁架設(shè)完成,路面工程累計(jì)完成土方開(kāi)挖20763米,鋪設(shè)碎石層92.32萬(wàn)平方米,水穩(wěn)層87.67萬(wàn)平方米,道路瀝青面層28.35萬(wàn)平方米。
"西環(huán)線的建成投用對(duì)進(jìn)一步拉大城市發(fā)展框架,疏解城市交通壓力,方便廣大市民出行,拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著極其重要的作用。"市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),西環(huán)線將引導(dǎo)過(guò)境車輛快速通過(guò),避免過(guò)境車輛進(jìn)入市區(qū)繞行,減少市區(qū)交通壓力。同時(shí),西環(huán)線作為市區(qū)連接天津等地的交通要道,將加速唐山與外界的聯(lián)系。不僅有利于進(jìn)一步提升我市中心城市的輻射力和帶動(dòng)力,也將加快唐山與周邊城市的融合發(fā)展。
西環(huán)線實(shí)現(xiàn)主體完工通車,東環(huán)線也正在快速推進(jìn)。建成后,二環(huán)路最終將把途經(jīng)的豐南、路北、高新、開(kāi)平、豐潤(rùn)5區(qū)連接起來(lái),提高交通可達(dá)性,使各個(gè)城區(qū)形成功能互補(bǔ)。如今,唐山城市路網(wǎng)"十四橫十三縱五連"的主干道網(wǎng)絡(luò)化格局正在逐步形成。
栽下梧桐樹(shù) 助力京津冀協(xié)同發(fā)展
2017年春天,市委、市政府為唐山未來(lái)的發(fā)展劃了一個(gè)圈——高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)京唐產(chǎn)業(yè)新城。在這個(gè)規(guī)劃中,重要謀劃之一就是打造"站西片區(qū)",作為唐山"母城"的外延,利用火車站周邊配套設(shè)施及國(guó)豐鋼鐵北區(qū)去產(chǎn)能騰出的新空間,加快發(fā)展商務(wù)辦公、金融服務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)、研發(fā)中試等業(yè)態(tài),打造城市經(jīng)濟(jì)新載體和吸引投資消費(fèi)的新熱點(diǎn),加強(qiáng)與北京對(duì)接合作。
在這個(gè)宏偉藍(lán)圖的指引下,唐山不僅要加入首都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,不僅要與北京通過(guò)一根鐵軌緊密聯(lián)結(jié)實(shí)現(xiàn)"雙城生活",還要從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)"同城效應(yīng)"愿景——承接首都產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的同時(shí),從經(jīng)濟(jì)、文化、科教、交通等方面實(shí)現(xiàn)與北京的有力對(duì)接。
當(dāng)不少市民沉浸于對(duì)美好生活的憧憬時(shí),城市道路建設(shè)者已經(jīng)邁出堅(jiān)實(shí)一步。
去年10月,在西山道的站前路至竹安路段現(xiàn)場(chǎng),施工圍擋已經(jīng)拆除,工人正在進(jìn)行工程最后的清整收尾工作,嶄新的道路上,不時(shí)有行人和車輛通過(guò)。
"西山道搶通了,市區(qū)往返唐山站西廣場(chǎng)將更加便捷,出行更加方便。"家住附近的居民杜先生得知該路段已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通車,便前來(lái)一探究竟。他告訴記者,經(jīng)過(guò)數(shù)月的修建,該路段不僅漂亮,而且通行能力也一流。
這就是建設(shè)者的杰作!交通作為京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼經(jīng)脈,是開(kāi)展合作的基礎(chǔ)和保障,也是率先突破的重點(diǎn)領(lǐng)域。"站西片區(qū)"的建設(shè)不僅要圍繞引導(dǎo)預(yù)期、吸引投資、適應(yīng)項(xiàng)目落地需求進(jìn)行全盤布局,更要精準(zhǔn)發(fā)力,加快路網(wǎng)水電等配套設(shè)施建設(shè),盡快補(bǔ)齊短板和薄弱環(huán)節(jié)。
為把藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),建設(shè)者不馳于空想、不騖于虛聲,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)干好工作——一年內(nèi),竹安路、站前路南延實(shí)現(xiàn)主路竣工;朝陽(yáng)道西延工程順利貫通;西山道西延工程順利貫通……捷報(bào)傳來(lái),一條條城市道路的延伸拓展,有力支撐起站西片區(qū)的未來(lái)發(fā)展。
如果說(shuō),城市道路連接著政府和百姓,那么城市路網(wǎng)的不斷延伸,則將政府的關(guān)懷送到百姓的心坎上;如果說(shuō),城市道路連接著唐山與外界,那么城市路網(wǎng)的不斷完善,則拉近了唐山與京津的距離,為我市與京津開(kāi)展產(chǎn)業(yè)對(duì)接提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來(lái),我市立足原有基礎(chǔ),進(jìn)一步打通交通"經(jīng)脈",把好事辦好、實(shí)事辦實(shí)的同時(shí),多點(diǎn)融入"軌道上的京津冀",京津唐"同城效應(yīng)"一定會(huì)愈加顯現(xiàn)。 |