河鋼唐鋼汽車用冷軋加磷高強鋼實現(xiàn)系列化生產(chǎn)

　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)消息 10月7日，河鋼唐鋼高強汽車板生產(chǎn)線為用戶160余噸加磷高強鋼TS170P1成功下線，產(chǎn)品力學(xué)性能、表面質(zhì)量、尺寸精度均達到用戶要求，這標志著河鋼唐鋼已實現(xiàn)冷軋加磷高強鋼從170MPa～250MPa全部三個屈服強度級別的產(chǎn)品工藝貫通。今年以來，河鋼唐鋼汽車用冷軋加磷高強鋼產(chǎn)品已累計生產(chǎn)4000余噸，在產(chǎn)品形成系列化規(guī)�；�生產(chǎn)的同時，產(chǎn)品質(zhì)量逐步趨于穩(wěn)定，獲得用戶好評。
　　河鋼唐鋼戰(zhàn)略性調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，把汽車鋼產(chǎn)品提檔上量作為重中之重，依托技術(shù)力量開啟高端產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)全新模式，加速汽車鋼產(chǎn)品快速實現(xiàn)系列化、規(guī)�；�生產(chǎn)，以滿足高端用戶的多樣化需求。
　　冷軋加磷高強鋼產(chǎn)品主要用于制作汽車內(nèi)相對復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件，如轎車延伸支架、懸掛安裝梁、轉(zhuǎn)向機安裝支梁、覆蓋件、加強板等，市場需求量大，經(jīng)濟效益高。但由于成分體系特殊，產(chǎn)品設(shè)計和過程控制難度均較大。今年以來，河鋼唐鋼技術(shù)中心積極做好顧客要求識別，了解用戶用料的使用細節(jié)，充分識別顧客的個性化需求，從而對各牌號產(chǎn)品進行了準確的成分設(shè)計并確定工藝方案。針對煉鋼區(qū)域鋼水的可澆性的瓶頸性技術(shù)難題，通過煉鋼工藝路線調(diào)整、爐渣改質(zhì)制度完善等降低鋼水中夾雜物數(shù)量，提高鋼水純凈度。并通過優(yōu)化產(chǎn)品工藝制度提高產(chǎn)品綜合性能。與此同時，結(jié)合用戶反饋的使用效果進行成分優(yōu)化和工藝完善，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提升。
　　(王晶 劉麗萍)