2月4日京秦高速全線貫通，遵化至秦皇島段正式收費運營

今天（2月4日），京秦高速遵化至秦皇島段（以下簡稱遵秦高速）正式收費運營，至此，京秦高速公路實現(xiàn)全線貫通。

遵秦高速公路遵化段下院寺樞紐互通立交橋 （樊連貴 攝）

作為京津冀交通一體化“四縱四橫一環(huán)”主骨架重要通道，遵秦高速的建成通車，標(biāo)志著京津冀交通一體化又向縱深邁進了一大步。同時，京津冀與東北三省再添快速聯(lián)絡(luò)通道，北京至秦皇島車程將縮短半個小時以上。

遵秦高速是我省單次投資最大的PPP高速項目，也是我省一次性建成山區(qū)高速公路里程最長的單體項目。該項目全長165.159公里，總投資約314億元，起點順接京秦高速平安城至遵化段終點下院寺樞紐互通，途經(jīng)唐山市遵化、遷西、遷安和秦皇島市盧龍、撫寧、海港、山海關(guān)共七個縣（市、區(qū)） ，終點位于秦皇島山海關(guān)區(qū)，與龍海大道相接。

遵秦高速公路遷安段灤河特大橋（樊連貴 攝）

據(jù)悉，遵秦高速在建設(shè)過程中，存在著協(xié)調(diào)難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、交通疏解難等諸多制約工程建設(shè)因素。為確保順利通車運營，遵秦高速前線指揮部不等不靠，以“雙先工程”為指引，創(chuàng)新性探索新形勢下項目建設(shè)與沿線地方政府黨建共建共治共享新格局。高峰期間，全線12800余名參建人員、2800臺套設(shè)備同時施工、日夜奮戰(zhàn)，掀起了“比學(xué)趕超、大干快上”建設(shè)熱潮。同時，堅持以高質(zhì)量發(fā)展為主線，創(chuàng)新質(zhì)量管理手段，凝心聚智創(chuàng)建交通運輸部全國首批平安百年品質(zhì)工程，全線打造諸多亮點工程：灤河特大橋是我省最長全裝配式施工特大橋，橋梁全長4104.08米，預(yù)制構(gòu)件安裝誤差控制在2毫米以內(nèi)；全國首條70%超高摻量膠粉改性瀝青路面試驗段，可有效提高路面抗車轍耐久性和高溫穩(wěn)定性；鵓塘溝特長隧道是我省2022年在建高速最長隧道，也是全線建設(shè)規(guī)模最大的特長隧道。

遵秦高速公路盧龍北服務(wù)區(qū)（樊連貴 攝）

遵秦高速的建成通車，將大幅提升唐山、秦皇島兩市北部地區(qū)群眾的出行品質(zhì)，極大改善區(qū)域交通服務(wù)條件和投資環(huán)境，拉動區(qū)域經(jīng)濟社會快速發(fā)展。

來源： 冀時客戶端