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2020-12-27 20:29 上傳
12月26日上午9時(shí)許,中車唐山公司CR300BF-3011時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)D4385次首發(fā)列車,滿載首批旅客,從銀川站駛向西安北站,標(biāo)志著我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)重要組成部分——銀西高鐵正式通車運(yùn)營(yíng)。銀川至西安間最快旅行時(shí)間,由原來的11小時(shí)45分縮短至3小時(shí)4分,自此,寧夏、甘肅慶陽市納入全國高速鐵路網(wǎng),慶陽市環(huán)縣、慶城縣等陜甘寧老區(qū)將結(jié)束不通火車的歷史,陜甘寧老區(qū)邁入高鐵時(shí)代。
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銀西高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭(銀川)至?谕ǖ乐匾M成部分,是國內(nèi)首條穿越毛烏素沙漠邊緣和世界上規(guī)模最大黃土高原臺(tái)塬區(qū),一次性建成里程最長(zhǎng)的有砟高速鐵路,也是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵。線路自銀川站引出,向東南經(jīng)吳忠市進(jìn)入甘肅省慶陽市、陜西省咸陽市,到西安市后引入西安北站。全長(zhǎng)618公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí),預(yù)留350公里/小時(shí)提速條件。銀川和慶陽等地區(qū)通過西安樞紐與西成、大西、徐蘭等高鐵銜接,實(shí)現(xiàn)與全國高鐵網(wǎng)的互聯(lián)互通。
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擔(dān)當(dāng)銀西高鐵首發(fā)列車的是中車唐山公司CR300BF型時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,作為中國“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組家族的新成員,因其車身采用“?账{(lán)”顏色涂裝,該車型也被稱作“藍(lán)暖男”。12月24日,該型號(hào)動(dòng)車組正式在連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路上線運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著中車唐山公司時(shí)速160公里至350公里“復(fù)興號(hào)”系列動(dòng)車組全部投入運(yùn)營(yíng)。 |