唐山市古冶區(qū)這些道路將改造提升

唐山市古冶區(qū)道路改造提升工程PPP項目進行公開招標

項目名稱：
唐山市古冶區(qū)道路改造提升工程PPP項目社會資本方

項目建設內(nèi)容、投資規(guī)模：
本項目為唐山市古冶區(qū)道路改造提升工程的建設及運營管理，包括以下幾方面內(nèi)容：
1）古冶區(qū)環(huán)線道路提升工程 南北環(huán)線，北環(huán)路起于205國道膠泥莊東，東北走向，在車莊子村東，設崔尹莊收費站，路線沿趙巍鐵路路基、萬山南側向東，止于徐家樓村南205國道處；南環(huán)從徐家樓205國道南開始，西南走向，經(jīng)小寨村東，跨七灤鐵路后，在西營套西向北至205國道。路線全長40.531公里。對古冶區(qū)外環(huán)路K0+000-K19+285.300、K19+285.300-K24+000左幅及AK0+000-AK0+643.264段進行大修（結構性修復）處理，共計約23公里；對其余路段進行挖補（結構性與功能性結合修復）處理。本項目公路等級為一級公路。

2）205城區(qū)段道路提升改造工程 205城區(qū)段道路提升改造工程全長2.589公里，道路紅線寬度27米，其中，機動車道寬16米，兩側路側帶各寬5.5米（1.5m綠化設施帶、2m非機動車道、2m人行道）。包括道路工程、照明工程、綠化工程、交通工程等，同時對現(xiàn)狀橋面翻修、鐵路道口改造、雨水箅子及檢查井井蓋翻修、收水支管更換等。本項目道路等級為城市主干路。 項目建設完成后，由項目公司提供上述工程運營維護工作。

本項目項目估算總投資（含鋪底流動資金）21533.31 萬元，其中：工程費用17177.37萬元，工程其它費用1948.17 萬元，工程預備費1752.09 萬元，建設期貸款利息505.68 萬元，鋪底流動資金150.00 萬元。 本項目的回報機制為可行性缺口補助，即項目公司通過對項目設施的運營取得一定的使用者付費，但使用者付費不足以覆蓋項目全部的建設和運營維護成本，而由政府方對不足部分給予一定的補貼。本項目市政道路兩側的廣告位等通過運營可取得一定的經(jīng)營收入，彌補這些項目建設運營維護成本支出；不足部分則通過政府補貼支付公共產(chǎn)品和服務費用，主要包括可用性付費和運營績效付費，同時依據(jù)項目公司提供的運營服務績效取得服務費。本項目社會資本投資回報的取得將以運營績效評價為基礎，在績效考核合格的前提下，社會資本將取得相應的可用性服務費、運營績效服務費。政府補貼自各單體項目運營之日起開始支付。

2.2招標范圍：采購需求
2.2.1項目運作方式：唐山市古冶區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局在唐山市古冶區(qū)人民政府的授權下，作為項目實施機構，項目實施機構負責監(jiān)管項目公司。唐山市弘揚建設工程有限公司作為政府方出資代表。通過公開招標方式，選擇具備雄厚資本實力、先進的專業(yè)技術和管理理念及管理模式、市場化的管理體制和運營機制的社會資本方達成合作，項目實施機構與社會資本方簽訂PPP合作協(xié)議；社會資本方若以聯(lián)合體的方式中標，股東間簽訂股東協(xié)議，成立項目公司，項目公司注冊資本4333.31 萬元（占總投資的20.12 %），唐山市弘揚建設工程有限公司以貨幣資金出資100.00萬元，占項目公司注冊資本的2.31%；社會資本方以貨幣資金出資4233.31 萬元，占項目公司注冊資本的97.69%。本項目的回報機制為可行性缺口補助，即項目公司通過對項目設施的運營取得一定的使用者付費，但使用者付費不足以覆蓋項目全部的建設和運營維護成本，而由政府方對不足部分給予一定的補貼。 項目公司與項目實施機構簽訂PPP項目合同，采用“改建-運營-移交”（ROT）的方式運作。項目公司采用ROT方式負責本項目的設計、投融資、建設、運營維護及移交等工作，享有投資、建設、運營、維護基礎設施、獲得使用者付費和政府可行性缺口補貼的權利。建設工程發(fā)生費用全部來自項目公司，若期間有政府獎補資金或建設投資補助資金，則沖抵建設投資或運營補貼。項目合作期為20年，合作期滿后，項目公司將本項目設施及經(jīng)營權無償、完好、無債務、不設定擔保地移交給實施機構或政府方指定機構。 建設期：6個月。

2.2.2項目合作期限20年（含建設期6個月）。

2.2.3質(zhì)量要求：按照國家及地方相關質(zhì)量驗收標準驗收合格。