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        唐山公路通車(chē)?yán)锍桃堰_(dá)1.9萬(wàn)公里
        唐山信息港 發(fā)表于:2020-7-8 11:08 復(fù)制鏈接 發(fā)表新帖
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          十年間,全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域取得了巨大成就,全市公路通車(chē)?yán)锍虖?010年的1.38萬(wàn)公里增加到目前的1.9萬(wàn)公里,增長(zhǎng)了37.7%。

          在全省率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速

          十年來(lái),市交通運(yùn)輸局圍繞“建成首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)”目標(biāo),打通高速公路“斷頭路”、消除“瓶頸路”,不斷推進(jìn)路網(wǎng)安全水平、暢達(dá)水平、服務(wù)水平,有力推動(dòng)了京津冀公路交通一體化建設(shè),全市公路通車(chē)?yán)锍虖?010年的1.38萬(wàn)公里增加到目前的1.9萬(wàn)公里,增長(zhǎng)了37.7%。

          高速公路“內(nèi)暢外聯(lián)”,全市高速公路12條段、741公里,形成“三縱四橫五支線”網(wǎng)絡(luò)布局,在全省率先實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速,路網(wǎng)密度位于全省前列,實(shí)現(xiàn)所有縣城10分鐘上高速,相鄰縣之間形成“30分鐘”交通圈,客流、物流通行效率顯著提升,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。

          全市干線公路網(wǎng)由2010年的“3+20”格局,發(fā)展成為目前的“7+25”(7條國(guó)道、25條省道)格局,1411公里。積極推進(jìn)京津?qū)油ǖ、“三沿地區(qū)”公路、生態(tài)繞城公路等規(guī)劃建設(shè),連接京津地區(qū)的干線公路全部提升至二級(jí)以上,提高了京津冀地區(qū)干線公路網(wǎng)聯(lián)系,有力促進(jìn)了京津冀協(xié)同發(fā)展。

          全市農(nóng)村公路通車(chē)總里程達(dá)到1.69萬(wàn)公里,等級(jí)公路比例達(dá)到100%,縣、鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)設(shè)置率100%,全國(guó)和省級(jí)示范縣總數(shù)達(dá)到7個(gè),創(chuàng)建工作全省領(lǐng)先。農(nóng)村因路而美、農(nóng)業(yè)因路而興、農(nóng)民因路而富,農(nóng)村群眾獲得感、幸福感、安全感大大提升。

          航空產(chǎn)業(yè)朋友圈“更廣泛”

          2010年7月,唐山三女河機(jī)場(chǎng)正式通航,結(jié)束了唐山?jīng)]有空港的歷史,建立了陸海空立體交通新格局,拓展和暢通了唐山對(duì)外開(kāi)放的新通道。

          十年來(lái),唐山機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持“客貨并舉,商旅并重”,不斷培育優(yōu)化航線,著力打造首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)分流機(jī)場(chǎng)和京津冀東北部航空貨運(yùn)中心,機(jī)場(chǎng)航線由最初的廣州、石家莊、上海等7條,增至2019年的大連、海口、成都等16條,通達(dá)城市由7個(gè)增至21個(gè),機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量由2010年的3.27萬(wàn)人次,增長(zhǎng)到2019年的51萬(wàn)人次,自2017年以來(lái)連續(xù)3年突破50萬(wàn)人次,跨入全國(guó)重要中小機(jī)場(chǎng)領(lǐng)先行列,為“建成東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市”提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

          十年來(lái),圍繞建設(shè)“一帶一路”重要樞紐,積極扶持運(yùn)輸企業(yè)爭(zhēng)取政策支持,推動(dòng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)健康繁榮發(fā)展。

          道路貨運(yùn)方面,貨運(yùn)車(chē)輛由7.7萬(wàn)輛增加到18.3萬(wàn)輛,增長(zhǎng)了137.7%;貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量由528.70億噸公里增長(zhǎng)到1060億噸公里,翻了一番,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增速?gòu)?016年以前全省倒數(shù)第二名躍升前三名,并保持至今。

          道路客運(yùn)方面,全市道路客運(yùn)在運(yùn)車(chē)輛2685輛,運(yùn)營(yíng)516條班線客運(yùn),253條縣內(nèi)公交,輻射京津冀、內(nèi)蒙古、遼寧等多個(gè)省市,2019年客運(yùn)量達(dá)到2768萬(wàn)人次,人民群眾出行更加便捷。

          城市客運(yùn)方面,出租汽車(chē)數(shù)量從2206輛增長(zhǎng)到3506輛,群眾出行“打車(chē)難”問(wèn)題得到有效解決。

          近年來(lái),該局牽頭推進(jìn)的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整走在了全國(guó)前列,先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)推廣;在全省率先通過(guò)全國(guó)綠色貨運(yùn)配送示范城市評(píng)審。我市被評(píng)為“全國(guó)綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市”,是我省唯一獲評(píng)城市。全市道路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型調(diào)整、道路客運(yùn)穩(wěn)定發(fā)展、出租服務(wù)提檔升級(jí),為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

          智能交通服務(wù)“更聰明”

          十年來(lái),我市進(jìn)一步優(yōu)化交通領(lǐng)域營(yíng)商環(huán)境,不斷提升智能化交通服務(wù)。

          高速公路“更加暢通”,承唐高速主線站撤銷(xiāo)、高速公路收費(fèi)站全國(guó)并網(wǎng)運(yùn)行,完成市屬高速ETC車(chē)道改造239條、車(chē)載設(shè)備用戶(hù)達(dá)到78.15萬(wàn)臺(tái),車(chē)輛通行效率顯著提升;嚴(yán)格落實(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”、預(yù)約通行過(guò)渡期延長(zhǎng)等優(yōu)惠政策,有力保障了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸。

          審批服務(wù)“更加簡(jiǎn)單”,梳理優(yōu)化現(xiàn)有的12項(xiàng)審批事項(xiàng)流程,在全市范圍內(nèi)大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”“讓信息多跑腿,群眾少跑腿”,2019年共計(jì)辦理各項(xiàng)審批服務(wù)事項(xiàng)3297件,群眾滿(mǎn)意率達(dá)到100%。

          客運(yùn)聯(lián)運(yùn)“更加便利”,2017年9月,全市14個(gè)二級(jí)以上汽車(chē)站率先完成省內(nèi)和京津冀聯(lián)網(wǎng)售票。目前,全市共設(shè)置自助售取票機(jī)48臺(tái),與全省138家(其中包括10家未定級(jí)客運(yùn)站)汽車(chē)客運(yùn)站完成聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)對(duì)接,并與天津、北京全部等級(jí)以上汽車(chē)客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票,旅客在京津冀區(qū)域購(gòu)票出行更加方便快捷。

          信息資源“更加豐富”。建設(shè)以短信、網(wǎng)站、熱線電話、手機(jī)APP、微信公眾號(hào)、微博“六位一體”的信息服務(wù)體系,方便公眾辦理業(yè)務(wù)、查詢(xún)路況、維修救援等,群眾出行服務(wù)體驗(yàn)更加多樣化、人性化。
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