據(jù)河北氣象臺2019年10月5日預(yù)報:預(yù)計未來三天,張家口、承德、唐山北部、秦皇島北部、保定西北部有霜凍。
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2019-10-6 09:41 上傳
秋冬季節(jié),團(tuán)霧多發(fā),給安全行車帶來不利影響。
近日發(fā)生在寧洛高速的一起事故,就是團(tuán)霧惹的禍。
下面,我們先來看看這起事故的情況:10月3日6時30分許,G36寧洛(南京—洛陽)高速下行線(南京方向)196K+070m至196K+250m之間,因突發(fā)團(tuán)霧相繼發(fā)生4起交通事故。事故共造成10人死亡, 7人受傷,17輛車不同程度受損。
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圖:事發(fā)現(xiàn)場
目前正值深秋,也是團(tuán)霧的高發(fā)期。那么,團(tuán)霧具有哪些特點(diǎn)?對安全行車有哪些影響?
團(tuán)霧突發(fā)性強(qiáng),能見度很低
“團(tuán)霧”本質(zhì)上也是霧,是受局部地區(qū)微氣候環(huán)境影響所形成的小范圍濃霧,具有突發(fā)性、局地性、濃度大、難預(yù)測等特點(diǎn);團(tuán)霧外視線良好,團(tuán)霧內(nèi)四周朦朧,能見度很低,只有幾十米,甚至十幾米,團(tuán)霧覆蓋的面積大小也不一致,長度從1公里到5公里不等;深秋和冬季是團(tuán)霧多發(fā)的季節(jié),發(fā)生的時段一般在晝夜溫差較大、無風(fēng)的夜間或是清晨。
團(tuán)霧常發(fā)生在高速公路易引發(fā)多車追尾事故
團(tuán)霧通常被人們稱作交通安全的“隱形殺手”,常發(fā)生在高速公路、雨后山區(qū)和鄉(xiāng)村地帶,其中,尤以高速公路最為多發(fā)。因為團(tuán)霧與局部小氣候環(huán)境關(guān)系密切,而高速公路路面白天溫度較高,晝夜溫差更大,非常有利于團(tuán)霧的形成;此外,高速公路附近排放的一些污染物顆粒增加,如秋季焚燒秸稈、工業(yè)粉塵污染等,導(dǎo)致空氣中微小顆粒的增加也有利于形成團(tuán)霧。
當(dāng)高速公路上出現(xiàn)團(tuán)霧時,一旦有車輛駛?cè),尤其是有大量車流涌入時,極易造成多車連續(xù)追尾事故,危害極大。通過下面的動圖,我們能很直觀的看到團(tuán)霧對安全行車的影響:
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圖:團(tuán)霧突發(fā)性強(qiáng),能見度很低,對安全行車影響大(來源:央視新聞)
那么,如果在高速公路上突遇團(tuán)霧,應(yīng)該怎么做呢?
減速行駛,但不要急剎車車輛一旦進(jìn)入團(tuán)霧區(qū)域,應(yīng)立即減速行駛,能見度小于200米時,車速不得超過每小時60公里;能見度小于100米時,車速不得超過每小時40公里;能見度小于50米時,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。這里需要強(qiáng)調(diào)的是,突遇團(tuán)霧千萬不要急剎車,更不要就地停車,以免發(fā)生追尾事故。
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(制圖:YiYa工作室)
正確使用燈光
遇到團(tuán)霧應(yīng)及時打開霧燈、近光燈、示廓燈、前后尾燈和危險報警閃光燈,千萬不要使用遠(yuǎn)光燈,因為遠(yuǎn)光燈是向上方照的,射出的光線被霧氣漫反射后會在車前形成白茫茫一片,駕駛?cè)朔炊裁炊伎床灰娏恕?
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(制圖:YiYa工作室)巧用喇叭很重要霧天行車多使用喇叭可引起對方注意,也能示意自己車輛的位置;聽到對方車輛鳴喇叭,也應(yīng)鳴喇叭回應(yīng)。遇到事故及時撤離并報警對于因能見度過低或前方事故等原因無法行駛時,駕駛?cè)藨?yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況,及時將車輛停到應(yīng)急車道,打開危險報警閃光燈,車上人員馬上轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn),同時撥打報警電話。
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