開(kāi)平煤礦，讓唐山從此有了“工業(yè)范兒”

                                                                                                   

唐山，一座因煤而建，以鋼而興的城市。141年前，開(kāi)平礦務(wù)局的成立，不僅是中國(guó)近代煤礦的開(kāi)端，也是唐山這座城市的新起點(diǎn)。


開(kāi)平礦務(wù)局
喬家屯變了
1876年，福建候補(bǔ)道、上海輪船招商局總辦唐廷樞奉直隸總督李鴻章之命，親赴開(kāi)平勘察煤鐵礦務(wù)。1878年，開(kāi)平礦務(wù)局在開(kāi)平鎮(zhèn)正式開(kāi)局，唐廷樞擔(dān)任該局總辦。1881年，開(kāi)平煤礦正式出煤。開(kāi)平煤礦的建成，促進(jìn)了唐山近代工業(yè)時(shí)代的到來(lái)。


唐廷樞
開(kāi)平煤礦作為中國(guó)近代首先采用西法開(kāi)采的近代化礦山之一，在李鴻章的庇護(hù)和總辦唐廷樞的悉心經(jīng)營(yíng)下，“著著進(jìn)步，出礦之額歲有增加”。隨著廉價(jià)煤的供應(yīng)和便利的交通條件，一批近代化人工業(yè)也相繼興起，使得喬家屯及其周邊發(fā)生了越來(lái)越多的變化。


清代開(kāi)平煤礦
在開(kāi)平煤田開(kāi)發(fā)前，唐山只是冀東一個(gè)名叫喬家屯的小村落，“合村煙戶(hù)只十八家”，居民為了維持生計(jì)除從事農(nóng)耕外還兼事制陶、挖煤、采石等手工業(yè)，但技術(shù)落后，出品不精。開(kāi)平煤礦修建后，第一次把先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)帶入了這一區(qū)域，打破了其落后、封閉的格局，對(duì)這一地區(qū)的近代化起了決定性的影響。1882年2月28日《申報(bào)》以“開(kāi)平近聞”為題報(bào)道：“開(kāi)平礦務(wù)局經(jīng)唐觀察創(chuàng)辦以來(lái)口下已建有鐵路，規(guī)模大廓?dú)庀笠恍�，運(yùn)煤之車(chē)絡(luò)繹于途，產(chǎn)煤之區(qū)開(kāi)采不竭，且煤質(zhì)既佳而價(jià)值又廉，銷(xiāo)路極為繁盛，該處向本肅瑟現(xiàn)已成為大市落矣。”
煤礦催生了企業(yè)
開(kāi)平煤礦從一開(kāi)始就注重自力更生，為進(jìn)行礦山建設(shè)相繼投資創(chuàng)辦了為煤礦生產(chǎn)服務(wù)的一系列附屬企業(yè)，如磚瓦廠、機(jī)械制修廠、焦炭廠、水泥廠、采石廠、唐山修車(chē)廠等，這些工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品除滿足煤礦生產(chǎn)建設(shè)的需要外，剩余走向市場(chǎng)。在這些企業(yè)中，唐山修車(chē)廠和唐山細(xì)綿土廠皆脫離開(kāi)平而發(fā)展為當(dāng)?shù)氐闹е�產(chǎn)業(yè)。


光緒七年開(kāi)平礦務(wù)股份票
企業(yè)聚攏了人氣
在開(kāi)平煤礦創(chuàng)辦前，唐山僅是一個(gè)不起眼的小村莊，居民18戶(hù)，以每家5人計(jì)算，也只不過(guò)百十口人，隨著開(kāi)平煤礦的創(chuàng)辦，近代工業(yè)的興辦，人口迅速向這一區(qū)域集中，唐山人口迅速增加，一躍成為新興的城鎮(zhèn)。


礦務(wù)局賬房舊照
開(kāi)平煤礦礦區(qū)由于處在一個(gè)比較貧困和人煙稀少的地方，最初招工十分困難，農(nóng)民一般都是農(nóng)閑時(shí)進(jìn)礦干活，農(nóng)忙時(shí)又回鄉(xiāng)務(wù)農(nóng)，1879年時(shí)只有工人250人。為了解決勞工隊(duì)伍的招募和穩(wěn)定問(wèn)題，開(kāi)平礦務(wù)局從廣東、福建和山東等地雇來(lái)了一批工人，其中大部分為技術(shù)工人。到1895年，據(jù)徐潤(rùn)《在建平金礦寄故鄉(xiāng)父老信》載：“開(kāi)平做工之人日夜三班，連司事、機(jī)器匠、雜工、瓦窯、炭窯、灰窯、缸窯、石山，不下一萬(wàn)五千人；外加鐵路、鐵廠之工人不計(jì)。又林西一礦……司事、工人較唐山十分二三，約二千余人。”另外，1895年北方發(fā)生水災(zāi)，“東八縣災(zāi)民膺集唐山一帶計(jì)有十?dāng)?shù)萬(wàn)人，仍復(fù)有加無(wú)已”。水災(zāi)過(guò)后，這些人因?yàn)槟昃叭詿o(wú)好轉(zhuǎn)，有相當(dāng)一部分人繼續(xù)留在唐山謀生。喬家屯村在此時(shí)已是千戶(hù)人的聚落，附近各莊人口亦隨之增多。19世紀(jì)末時(shí)，各村落加上各廠礦，唐山已擁有不下三萬(wàn)人，已是一個(gè)具有相當(dāng)規(guī)模的城鎮(zhèn)了。1898年唐山設(shè)鎮(zhèn)制，這時(shí)，它已成為灤縣、豐潤(rùn)縣地區(qū)內(nèi)的最大經(jīng)濟(jì)中心。
人氣帶來(lái)了買(mǎi)賣(mài)
唐山短時(shí)間內(nèi)聚集了大量的人口，從而進(jìn)一步促進(jìn)了城鎮(zhèn)的發(fā)展。隨著開(kāi)平煤礦的建成投產(chǎn)，各類(lèi)小商小販從四面八方開(kāi)始向這一區(qū)域集中。
他們起初沒(méi)有固定的地點(diǎn)，多圍繞開(kāi)平煤礦一帶，以礦工為銷(xiāo)售對(duì)象，后隨著流通市場(chǎng)的擴(kuò)大和經(jīng)營(yíng)商品種類(lèi)的增加，商業(yè)行業(yè)迅速擴(kuò)展，除一些傳統(tǒng)的糧、油、鹽、魚(yú)蝦、蔬菜、糕點(diǎn)、肉類(lèi)、家庭日用、缸瓦盆罐等得到繼續(xù)發(fā)展外，又陸續(xù)出現(xiàn)了專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)五金、洋廣雜貨、中藥等新式商業(yè)行業(yè)。商人逐漸由游商轉(zhuǎn)為坐賈，商業(yè)攤點(diǎn)和店鋪日增，首先在唐山礦四周出現(xiàn)了許多商號(hào)。大者如1890年在廣東大街開(kāi)設(shè)的中順齋商號(hào)，為境內(nèi)最早的中藥店；1894年，劉凱元在喬屯街開(kāi)設(shè)的唐山第一家私營(yíng)商店“同成號(hào)”，主要經(jīng)營(yíng)洋廣雜貨，并兼營(yíng)錢(qián)糧業(yè)；1896年天津蒲口人丁寶山在廣東街開(kāi)辦的焊鐵作坊，后又兼營(yíng)小五金，改宇號(hào)為寶順德五金行；1898年李長(zhǎng)順在東局子街開(kāi)設(shè)的“渣粥李”粥鋪。其他小商號(hào)更不勝枚舉。
人流物流好出行
唐山處在中原聯(lián)系東北的樞紐地帶，由北京前往東北的御路也在此經(jīng)過(guò)，雖然“開(kāi)平離蘆臺(tái)一百一十里，均屬平坦大道”，但這些路都是土路，一遇雨天即泥濘不堪，車(chē)子根本無(wú)法行走，運(yùn)輸周期也長(zhǎng)，所以與農(nóng)民生活聯(lián)系緊密的仍然是最低層次的集鎮(zhèn)貿(mào)易。唐胥鐵路的修建以及煤運(yùn)河的開(kāi)鑿改變了這一局面。
唐胥鐵路開(kāi)中國(guó)近代鐵路運(yùn)輸之先河，其向東、西兩端的展修、延長(zhǎng)，打通了唐山與東北以及京、津兩市的聯(lián)系，極大地提高了開(kāi)平煤礦的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。


1881年，開(kāi)平礦務(wù)局修建的中國(guó)第一條準(zhǔn)軌鐵路——唐胥鐵路通車(chē)后，清直隸總督李鴻章率幕僚乘車(chē)視察
全國(guó)沒(méi)有一個(gè)具有重要意義的煤田享有開(kāi)平煤礦那樣便利的運(yùn)輸，加上“波平浪靜，四時(shí)不涸，商艘客艦墻密如林，來(lái)往洋輪疾于奔馬而起”的開(kāi)平煤運(yùn)河的修筑，把唐山與華北整個(gè)水運(yùn)系統(tǒng)直接聯(lián)系起來(lái)。鐵路運(yùn)輸與傳統(tǒng)河運(yùn)相互補(bǔ)充，加強(qiáng)了其商品集散能力，附近村民紛紛將自己生產(chǎn)的土特產(chǎn)品運(yùn)往唐山轉(zhuǎn)運(yùn)、集散，擴(kuò)大了商品銷(xiāo)售的范圍。
開(kāi)平煤礦是唐山城市發(fā)展的里程碑。隨著開(kāi)平煤礦的發(fā)展，唐山在經(jīng)濟(jì)上的影響力和輻射力已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)冀東地區(qū)其他的集鎮(zhèn)，逐漸成為這一地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心。