老照片，1901年的河北唐山，清末的唐山是這樣的

      唐山因唐太宗李世民東征高句麗駐蹕而得名，素有“北方瓷都”之稱。這里是中國(guó)近代化工業(yè)的發(fā)祥地，清朝的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)在這里轟轟烈烈的開(kāi)展，這里誕生了中國(guó)第一座機(jī)械化采煤礦井、第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路、第一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)、第一桶機(jī)制水泥。通過(guò)一組清末老照片，帶大家去看一百多年前的河北唐山。

圖為在鳳凰山上俯瞰唐山。這組照片拍攝于1901年（清光緒二十七年），當(dāng)時(shí)清朝正處于八國(guó)聯(lián)軍侵華時(shí)期，是由當(dāng)時(shí)的日本人小川一真所拍攝。鳳凰山原名雙鳳山，因前山如鳳凰展翅而得名，主峰海撥88米，站在山頂可以一覽唐山全景。

圖為當(dāng)時(shí)的唐山車(chē)站。唐山站始建于1881年（清光緒七年），于1882年（清光緒八年）投入使用。唐山站是中國(guó)第一個(gè)火車(chē)站，這里是中國(guó)第一條自建鐵路唐胥鐵路的始發(fā)終到站。

圖為當(dāng)時(shí)唐山水泥廠周邊情形。在當(dāng)時(shí)水泥被稱之為洋灰，1889年，在直隸總督李鴻章的支持下，開(kāi)平礦務(wù)局總辦唐廷樞在唐山開(kāi)辦中國(guó)水泥實(shí)業(yè)——細(xì)棉土廠，這里生產(chǎn)出中國(guó)第一桶水泥。在1900年，這里改名為唐山洋灰廠，當(dāng)時(shí)這里生產(chǎn)的水泥不僅滿足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，還在1912年銷(xiāo)往美國(guó)舊金山，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)水泥出口的歷史。


圖為八國(guó)聯(lián)軍侵華時(shí)期的開(kāi)平武備學(xué)堂，當(dāng)時(shí)聯(lián)軍占據(jù)了這里作為他們的軍營(yíng)。開(kāi)平武備學(xué)堂是清朝的一所近代化的軍校，為李鴻章創(chuàng)辦，這里為保定陸軍軍官學(xué)校的前身。

圖為當(dāng)時(shí)開(kāi)灤煤礦內(nèi)部。在1877年（清光緒三年），直隸總督李鴻章委派輪船招商局總辦唐廷樞創(chuàng)建官督商辦開(kāi)平礦務(wù)局，開(kāi)灤煤礦在近代工業(yè)史上占有重要地位。

圖為遠(yuǎn)眺唐山灤州市灤河。灤州位于灤河西岸，有“關(guān)西第一州”之稱。灤河古名渜水，發(fā)源于河北省豐寧縣，在樂(lè)亭縣南兜網(wǎng)鋪?zhàn)⑷氩澈�，全長(zhǎng)877公里。

圖為灤河鐵路大橋。我們都知道京張鐵路是我國(guó)著名的鐵路工程專(zhuān)家詹天佑主持修建的，其實(shí)灤河鐵路大橋也是詹天佑主持修建的。灤河鐵路大橋的修建，顯示了詹天佑非凡的才干，長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，令外國(guó)工程師對(duì)詹天佑刮目相看，在1894年，他被英國(guó)工程研究會(huì)選舉為會(huì)員，成為該會(huì)第一位中國(guó)籍會(huì)員。