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        新版“兩制”實施助力曹妃甸打造海上"高速公路"
        tangshan 發(fā)表于:2018-6-30 11:08 復(fù)制鏈接 發(fā)表新帖
        閱讀數(shù):3431
        6月28日,從河北海事局獲悉,自7月1日起,曹妃甸水域?qū)⒄綄嵤恫苠樗虼岸ň制(2018)》和《曹妃甸水域船舶報告制(2018)》。河北海事局牛國旗副局長表示,新版"兩制"將在降低海上事故率的基礎(chǔ)上,進一步改善通航環(huán)境,減少海上險情的發(fā)生,打造曹妃甸水域的海上"高速公路"。
        船舶定線制和報告制是海上交通繁忙、復(fù)雜區(qū)域的重要通航管理手段。此次在曹妃甸水域?qū)嵭械拇岸ň制,是以提高通行效率和減少事故為目的的分道通航制,類似于高速公路上中間有隔離帶、兩側(cè)有"雙向車道";而船舶報告制是用于交換船舶動態(tài)信息和提供搜救的行動準則,類似于飛行員都要按照報告要求向塔臺報告飛機動態(tài),獲準后起飛或降落。
        舊版"兩制"于2009年12月1日實施以來,曹妃甸定線制水域內(nèi)始終保持零事故。然而近年來,隨著航經(jīng)該海域的船舶數(shù)量大幅增加,舊版"兩制"已無法滿足該海域管理需求。此次實施的曹妃甸水域船舶定線制,取消了原2009版的第三分道通航制,在原位置增加了一條推薦航路。調(diào)整后的定線制由兩個分航道制、一個警戒區(qū)和一條推薦航路組成,更加符合該海域的航行習(xí)慣,并對船舶交通流進行分隔,能夠進一步降低船舶的通航風險;新版報告制則簡化了配備自動識別系統(tǒng)(AIS)設(shè)備并正常使用的過境船舶和目的港為曹妃甸港的船舶的報告內(nèi)容,大幅減少值班船員工作量。
        曹妃甸水域是渤海西部水上交通流最為密集的區(qū)域,被喻為"黃金水道"。新版"兩制"將進一步提高船舶運營效率,增強水域和航路使用效益,在服務(wù)國家戰(zhàn)略及區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮先行作用。
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