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        【奮斗者的幸!款仢禾粕街腔酃唤ㄔO(shè)的"領(lǐng)頭雁"
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        工作中的顏濤

          環(huán)渤海新聞網(wǎng)專稿 近年來(lái),唐山市大力推進(jìn)以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主要特征的"三化"智慧城市建設(shè),而作為其中尤為重要的一環(huán),智慧公交建設(shè)也備受矚目。顏濤,作為唐山公交公司信息化建設(shè)的主要負(fù)責(zé)人,自然也擔(dān)負(fù)起了更多的責(zé)任。
          3月22日,記者來(lái)到顏濤的辦公室時(shí),他正在電腦前更改公司的稽查管理系統(tǒng)。由于數(shù)據(jù)龐大,他需要同時(shí)操作兩臺(tái)電腦。對(duì)于身經(jīng)百戰(zhàn)的顏濤來(lái)說(shuō),這項(xiàng)大概需要一個(gè)星期完成的任務(wù)其實(shí)也算不上是一個(gè)大工程,只是數(shù)據(jù)略顯繁瑣而已。
          電子商務(wù)專業(yè)出身的顏濤,2004年畢業(yè)后一直在軟件公司工作,2009年以人才引進(jìn)的形式加入唐山公交,現(xiàn)任票務(wù)管理中心副主任。
          從成為公交人的那一天起,顏濤便擔(dān)負(fù)起了公司信息化建設(shè)的重任,而第一步,就是升級(jí)原有的財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)。對(duì)于一名技術(shù)型人才來(lái)說(shuō),升級(jí)軟件系統(tǒng)本身并不難,而最讓他頭疼的是軟件的應(yīng)用與推廣。"當(dāng)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)還不像現(xiàn)在這么普及,電腦在公司還算稀有產(chǎn)品,再加上負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理的都是年齡大一些的老員工,所以必須要手把手培訓(xùn)。"顏濤回憶說(shuō),整個(gè)培訓(xùn)下來(lái),用了差不多半年的時(shí)間。

        顏濤在機(jī)房檢查線路
          隨后的幾年里,作為智慧公交建設(shè)的"領(lǐng)頭雁",顏濤不僅參與了公司局域網(wǎng)絡(luò)建設(shè),IC系統(tǒng)的改建、升級(jí),還牽頭建設(shè)了唐山公交ERP管理系統(tǒng),其中包括人力資源系統(tǒng)、OA辦公自動(dòng)化系統(tǒng)、收銀核算系統(tǒng)等九大模塊,系統(tǒng)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)采用集中管理,解決了公交地域分散和技術(shù)力量薄弱等問(wèn)題。該系統(tǒng)各模塊之間具有良好的集成性和分拆性,可以根據(jù)公司在經(jīng)營(yíng)中的變化,隨時(shí)進(jìn)行擴(kuò)展,極大地改變了城市公交的傳統(tǒng)工作方式,提高了企業(yè)的管理水平、服務(wù)水平和工作效率。
          輝煌的成績(jī)是顏濤用沒(méi)日沒(méi)夜的努力換來(lái)的,對(duì)于他來(lái)說(shuō),加班早已成了家常便飯。顏濤回憶說(shuō),有一次,為了將IC卡系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)三套系統(tǒng)中的員工編號(hào)進(jìn)行統(tǒng)一,他幾天都沒(méi)有回家,因?yàn)榘滋觳荒苷加梅⻊?wù)器,所以只能用晚上的時(shí)間進(jìn)行操作。在建設(shè)物資系統(tǒng)時(shí),小到一顆螺絲釘,大到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),都要一一進(jìn)行編碼,僅僅編碼這一項(xiàng)工作,他在物資公司一待就是半年......對(duì)此,顏濤并無(wú)怨言,"既然選擇了技術(shù)研發(fā)工作,就做好了放棄休息的準(zhǔn)備。"

        顏濤在更改公司的稽查管理系統(tǒng)
          當(dāng)記者問(wèn)道公交行業(yè)該如何應(yīng)對(duì)共享單車、共享汽車這些風(fēng)頭正盛的產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的沖擊時(shí),顏濤沉思片刻說(shuō),這也正是公交公司面臨的一個(gè)重要課題,"根本的解決方法就是要不斷提升我們的服務(wù)水平,把信息化產(chǎn)品做到最好,給乘客帶來(lái)最佳的乘車體驗(yàn)。"也正是基于這一目標(biāo),2017年開(kāi)年,唐山市公交總公司就提出了"服務(wù)百姓、關(guān)愛(ài)職工、提素降本、善謀實(shí)干,開(kāi)啟智慧公交新篇章"的整體工作思路。
          "技術(shù)創(chuàng)新的目的最終是要服務(wù)于人,而我們所做的一切都是為了給乘客提供方便、快捷、智能化的出行服務(wù)。"顏濤說(shuō),"當(dāng)然,我自己也不是沒(méi)有私心,每一個(gè)項(xiàng)目從調(diào)研到測(cè)試到上線使用,雖然過(guò)程中充滿了艱辛,但最終看到技術(shù)成果都能發(fā)揮實(shí)實(shí)在在的作用,那種成就感和幸福感是無(wú)可取代的。"
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