我是天津師范大學的學生,每年春節(jié)到老家樂亭農(nóng)村串親戚,總會收獲驚喜。而今年感觸最深的就是"四好農(nóng)村路"(建好、管好、護好、運營好)創(chuàng)建給農(nóng)民的生產(chǎn)、生活和農(nóng)村生態(tài)帶來的巨大改變。
致富高速路
正月初三,隨父親驅(qū)車到老家馬頭營鎮(zhèn)石碑村給長輩拜年,一路平坦,沒有了往年的顛簸。到老家時,伯父家卻是"鐵將軍"把門,原來他們一家正在溫室里忙得不亦樂乎:采摘、裝箱、搬運……一箱箱頂花帶刺的黃瓜很快就被搶購一空。
"以后再也不用為果菜外運發(fā)愁了!"正在裝運的伯父一臉喜悅。他說,以前大棚外沒有通公路,道路顛簸,果菜在運輸過程中被磕碰,賣相就會打折扣,賣不上好價錢,F(xiàn)在路好走了,貨車開到大棚外,這個問題迎刃而解。
以石碑村為例,隨著"四好農(nóng)村路"創(chuàng)建工作的推進,農(nóng)村公路從高速連接線修到了田間地頭,外地販運果菜的客商從連接津、秦二市的沿海高速樂亭南出口到村里的果菜大棚只需要5分鐘車程。
便捷溝通路
如今,平坦寬闊的農(nóng)村公路修到家門口,公交車也開到了家門口,真正意義上實現(xiàn)了村村通、戶戶通。
"現(xiàn)在路修好了,公交車通到村里,出去真是太方便了。"奶奶家隔壁的二嬸說,現(xiàn)在農(nóng)民手里有錢了,買衣服講究款式,買吃的講究營養(yǎng),想去城里抬腳坐公交直接就到。
我的父親是一名交通系統(tǒng)職工。聽他介紹說,樂亭依托不斷完善的農(nóng)村公路覆蓋網(wǎng)絡,大力加強城鄉(xiāng)客運公交和物流市場建設,進一步提升了城鄉(xiāng)客貨運輸一體化發(fā)展。除此之外,在農(nóng)村公路沿線、學校車輛密集路段設置減速帶、警示標志等安全防護設施,村民們出行也變得更加便捷、安全了。
綠色生態(tài)路
在"四好農(nóng)村路"建設上,樂亭在細節(jié)上追求完美,更加注重加大對公路兩側的綠化力度,致力打造舒適生態(tài)的景觀效果。
以農(nóng)村公路綠化為戰(zhàn)場,樂亭鄉(xiāng)村道路綠化覆蓋面積以每年超過10%的速度遞增。父親還說,縣里成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護管理所13個,公路養(yǎng)護員達到280余名,鄉(xiāng)村公路田路分家、綠色廊道建設比例均達到70%以上。
雖然正值嚴冬,但路邊高低錯落、層次分明的綠化喬灌木傲然挺拔,讓我仿佛看到它們茁壯成長、蓄勢待發(fā)的林蔭景象。這一條條農(nóng)村公路,已經(jīng)成了鄉(xiāng)村最漂亮的綠絲帶。 |