擴(kuò)散：近日發(fā)生在唐山路口的這一幕給所有人敲響了警鐘！

唐山：大貨車轉(zhuǎn)彎將電動(dòng)車駕駛?cè)四雺荷硗�，監(jiān)控記錄慘烈瞬間。



大貨車轉(zhuǎn)彎存致命盲區(qū)

很多意外發(fā)生在大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)這是由于大貨車車身長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎半徑大

以這輛16米的大貨車為例轉(zhuǎn)彎時(shí)的盲區(qū)大概是從第一個(gè)輪子開(kāi)始到第三個(gè)輪子后方

司機(jī)師傅轉(zhuǎn)彎之前他們都會(huì)從后視鏡觀察沒(méi)人了才會(huì)轉(zhuǎn)如果轉(zhuǎn)彎過(guò)程中有行人或電瓶車闖入這個(gè)盲區(qū)那意外幾乎不可避免如果在大貨車邊上至少應(yīng)該保持2米的距離

實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)員騎著電瓶車和貨車保持2米以上的距離同時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)實(shí)驗(yàn)員一直處于安全范圍內(nèi)

而且在整個(gè)轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中司機(jī)可以一直從后視鏡里看到實(shí)驗(yàn)員

當(dāng)實(shí)驗(yàn)員和貨車保持2米以內(nèi)的距離司機(jī)還能從后視鏡里看到大史開(kāi)始轉(zhuǎn)彎后實(shí)驗(yàn)員就從后視鏡里消失了

這個(gè)時(shí)候如果發(fā)生意外駕駛員根本發(fā)現(xiàn)不了更不可能緊急制動(dòng)除了盲區(qū)外由于大貨車后輪的轉(zhuǎn)彎半徑比前輪短所以轉(zhuǎn)彎時(shí)還會(huì)有內(nèi)輪差

用假人實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)當(dāng)大貨車從假人身邊開(kāi)過(guò)前輪與假人保持2米左右的距離但是轉(zhuǎn)彎后后輪直接碾在了假人身上

所以有大型車輛車經(jīng)過(guò)時(shí)一定要保持盡量遠(yuǎn)的距離