唐山:大貨車轉(zhuǎn)彎將電動車駕駛?cè)四雺荷硗,監(jiān)控記錄慘烈瞬間。
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2018-1-26 17:45 上傳
大貨車轉(zhuǎn)彎存致命盲區(qū)
很多意外發(fā)生在大貨車轉(zhuǎn)彎時這是由于大貨車車身長轉(zhuǎn)彎半徑大
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以這輛16米的大貨車為例轉(zhuǎn)彎時的盲區(qū)大概是從第一個輪子開始到第三個輪子后方
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司機(jī)師傅轉(zhuǎn)彎之前他們都會從后視鏡觀察沒人了才會轉(zhuǎn)如果轉(zhuǎn)彎過程中有行人或電瓶車闖入這個盲區(qū)那意外幾乎不可避免如果在大貨車邊上至少應(yīng)該保持2米的距離
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實測發(fā)現(xiàn)實驗員騎著電瓶車和貨車保持2米以上的距離同時轉(zhuǎn)彎時實驗員一直處于安全范圍內(nèi)
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而且在整個轉(zhuǎn)彎的過程中司機(jī)可以一直從后視鏡里看到實驗員
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當(dāng)實驗員和貨車保持2米以內(nèi)的距離司機(jī)還能從后視鏡里看到大史開始轉(zhuǎn)彎后實驗員就從后視鏡里消失了
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這個時候如果發(fā)生意外駕駛員根本發(fā)現(xiàn)不了更不可能緊急制動除了盲區(qū)外由于大貨車后輪的轉(zhuǎn)彎半徑比前輪短所以轉(zhuǎn)彎時還會有內(nèi)輪差
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用假人實測發(fā)現(xiàn)當(dāng)大貨車從假人身邊開過前輪與假人保持2米左右的距離但是轉(zhuǎn)彎后后輪直接碾在了假人身上
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所以有大型車輛車經(jīng)過時一定要保持盡量遠(yuǎn)的距離
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