半掛車側(cè)翻有人受傷被困 消防官兵展開生死營救

命懸一線！半掛車側(cè)翻有人受傷被困

消防官兵緊急出動展開生死營救

　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)專稿 近日，京唐港新沿海路雙柳樹村口附近，一輛滿載焦炭的大型半掛貨車發(fā)生側(cè)翻事故，現(xiàn)場慘烈。一名駕駛?cè)吮焕г谲噧?nèi)，上半身被嚴重變形的駕駛室擠壓著，臀部以下被十幾噸重的車身壓在路基坡面上。
　　生死危急時刻，市公安消防支隊京唐港中隊和樂亭中隊官兵火速馳援，經(jīng)過3個小時的生死營救，成功將被困人員救離險境。
　　慘烈現(xiàn)場
　　官兵展開生死營救！
　　當日15時20分，消防支隊京唐港中隊接到報警，稱新沿海路雙柳樹村口東行100米處，一輛半掛車發(fā)生側(cè)翻，一名駕駛?cè)吮焕В�情況十分危急。接報警后，該中隊立即出動1輛搶險救援消防車、1輛泡沫消防車和12名指戰(zhàn)員火速趕赴現(xiàn)場，教導員鄭文剛隨警出動。
　　15時40分，消防官兵到達現(xiàn)場，看到現(xiàn)場一片狼藉。一輛滿載焦炭的大型半掛貨車側(cè)翻至高速公路匝道左側(cè)路基坡面上，車內(nèi)駕駛?cè)说纳习肷肀粐乐刈冃蔚鸟{駛室擠壓著，臀部以下被十幾噸重的車身牢牢壓在路基坡面上。由于路基坡面傾斜角度大、車體自重大，隨時有下滑給被困人員造成二次傷害的可能，同時油箱破裂油料流滿路面，情況十分危急。
　　京唐港中隊及隨后到場的樂亭中隊官兵立即展開救援行動。他們利用兩輛搶險車對側(cè)翻半掛貨車的車頭和車身向兩個方向牽引，防止車體下滑，同時組織警戒組對高速公路匝道兩個路口進行警戒，掩護組出一支水槍對路面油料進行稀釋，并第一時間啟動應急救援預案，調(diào)集交警、衛(wèi)生、交通等相關(guān)部門到場協(xié)調(diào)處置。
　　千鈞一發(fā)
　　如何打破救援瓶頸？
　　經(jīng)過進一步現(xiàn)場勘查，消防官兵發(fā)現(xiàn)被困人員胸腔被嚴重變形的鐵皮擠壓，呼吸困難。被困人員發(fā)現(xiàn)救援人員時，一直用微弱的聲音呼救，眼神中流露著對生命的極度渴望。
　　由于救援空間狹小，救援官兵選派一名身材較為瘦小的同志進入嚴重變形的駕駛室內(nèi)，利用液壓頂桿和擴張器對變形的駕駛室進行破拆。經(jīng)過1個小時的反復擴張、支撐、破拆，壓在被困者上半身的重物被清除完畢，極大緩解了被困者的痛苦。
　　然而，此后的救援難度加大，消防官兵需要將壓在被困人員腿部的車廂移除。被困人員腿部鮮血已經(jīng)溢出，壓在車廂下面的身體損傷情況尚不清楚，如果其腿部大量失血，且不能脫離險境，其生還的可能性將大大降低。再加上被困人員越來越微弱的呻吟聲、求救聲，現(xiàn)場氣氛緊張到了極點。
　　時間不等人！消防官兵分析研究可行性、風險性，相繼推翻了無齒鋸破拆救援、吊車起吊救援方案。由于救援時間長，被困者的意識漸漸模糊，官兵通過天窗將頭伸入駕駛室內(nèi)，與被困人員交談，穩(wěn)定其情緒，定時喂其生理鹽水。教導員鄭文剛進入狹小的駕駛室，緊緊握著被困人員的手，消除其恐懼情緒。
　　科學施救
　　傷員成功脫困！
　　經(jīng)過緊張的分析論證，鄭文剛提出用乙炔切割裝置對車身進行切割。消防官兵第一時間調(diào)集一套乙炔切割設(shè)備趕赴現(xiàn)場，3名指揮員對切割過程中作業(yè)面大小、切割方法、切割角度等問題進行詳細的研究和探討。乙炔切割設(shè)備到場后，由于車內(nèi)有被褥，坡面有殘留的柴油，指揮員下令在駕駛室和車身處設(shè)置兩條戰(zhàn)線，嚴防切割時引燃可燃物。切割開始，藍色的火焰與剛硬的金屬接觸，一塊塊鐵板被切斷。雖然負責切割的官兵已十分謹慎，但車下的雜草、車內(nèi)的被褥仍被數(shù)次點燃，均被掩護水槍迅速撲滅。
　　18時20分，壓在被困人員身上的最后一根鋼梁被救援人員移除。被困人員脫離險境后，其身上慘烈的傷勢，讓人觸目驚心。為盡量減少被困人員痛苦，5名救援人員小心翼翼地將被困人員抬上了早已在坡下等待的擔架，后將其穩(wěn)健地抬至救護車上。醫(yī)務人員對其進行了簡單的急救后將其送往醫(yī)院進行搶救。此時，參戰(zhàn)官兵懸著的心總算放了下來。
　　18時40分，救援結(jié)束，現(xiàn)場移交給交警部門。
　　記者 魏偉