三火突然發(fā)現(xiàn),長寧道部分非機動車道上,一夜間長出幾根紅白相間的隔離樁。這是揍啥用的?
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2016-4-26 22:05 上傳
出現(xiàn)在長寧道部分非機動車道上的隔離樁
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鐵樁子戳在長寧道部分非機動車道上
明白人解釋,能有效阻止汽車侵占非機動車道,保護騎車人安全。不錯,有幾分道理。不過,三火拍腦門想想,這玩意又有幾處擰巴地方:
一是暗藏“馬路殺”現(xiàn)在電動車多于自行車,大多摘掉限速器,時速跑上30公里是常事。要是哪個注意力不集中,還不撞個頭破血流啊。三火注意到,21中學(xué)生多數(shù)騎電動車,放學(xué)時鬧嚷嚷涌上長寧道,沒阻沒攔,嬉戲打鬧,這幾根鐵制玩意兒戳路上,真是要多危險有多危險。晚上呢,路燈被樹木遮蔽,隔離樁隱藏在陰影里,就算有反光條也不那么醒目,說句不好聽的,簡直就是“馬路殺”。另外,隔離樁間距對高速飛奔的三馬子和摩托車不起作用,而它們同樣是非機道上的危險源。
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在隔離樁中間穿行的三馬子
當(dāng)逆行碰上隔離樁,更加危險!
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在隔離樁中間逆行的自行車和三馬子
二是隔離樁安裝沒有提前告之,排布沒規(guī)律,讓司機們茫然如時代景苑小區(qū)門前兩側(cè)沒安隔離樁(也許考慮到地下車庫出入車?)。其實,這兒才是長寧道晚高峰堵車時,不少西行司機侵占非機道的入口。一旦他們走到半截被隔離樁攔住,無論是掉頭還是上人行道,都會造成混亂和危險。瞧這位,發(fā)現(xiàn)隔離樁后直接在非機道上掉頭!
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發(fā)現(xiàn)隔離樁后直接在非機道上掉頭的車輛
這些路邊停車要想出去,必然要在非機動車道逆行。↓
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停在路邊的車輛需要在非機動車道逆行
還有哇,長寧道祥富里一側(cè)非機道上,原來規(guī)劃有停車位。現(xiàn)在停車位與隔離樁并存,你讓人家司機飛過去停車呀!
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被隔離樁圈住的寂寞的停車位
三是安裝隔離樁是世園會期間臨時行為,還是整頓交通秩序長久之計?是單單長寧道,還是推廣全市?大家一頭霧水,也沒有權(quán)威部門出來解釋一下。三火詢問一下司機和路人,大家說好說孬的都有。不過,已經(jīng)有人用行動表明了態(tài)度。
下面是隔離樁安裝者與附近居民演繹的“拔或不拔 斗智斗勇”年度大戲~4月24日早晨,祥豐里小區(qū)門口東側(cè)隔離樁“三缺一”,中間一根被扔到一旁↓
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中午,缺失的隔離樁被安上,好迅速!↓
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到了4月25日早晨,那根神秘的鐵樁子再度失蹤,迷之鐵棍↓
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有事請問度娘,三火發(fā)現(xiàn)已安裝隔離樁的城市,吐槽的還真不少↓
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網(wǎng)友吐槽:隔離樁影響非機動車安全
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網(wǎng)友吐槽:濟南非機動車道隔離樁傷人
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隔離樁十分鐘傷四車五人
最后,三火想說兩句:道路交通安全一直是各大城市難題,如何規(guī)范,如何治理,三火趕腳著還是要以人為本,因地制宜,切實可行,不能只搞權(quán)宜之計。拿非機車道亂象來說,有司機違反交法問題,有摩托車、三馬子缺乏監(jiān)管問題,有電動車違規(guī)上路問題……釘個樁子初衷是好的,一刀切也省事,但很難標(biāo)本兼治,伴生的安全隱患卻是顯而易見。
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