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        唐山市中心城區(qū)步行和自行車系統(tǒng)規(guī)劃公示稿
        閱讀數(shù):5183
               唐山市城市管理局發(fā)布《唐山市中心城區(qū)步行和自行車系統(tǒng)規(guī)劃(2021-2035年)》公示稿
        規(guī)劃范圍與年限
               規(guī)劃范圍為唐山市中心城區(qū),涉及路南區(qū)、路北區(qū)、開平區(qū)、豐南區(qū)和唐山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)城區(qū)區(qū)域。規(guī)劃期限為2021-2035年。
        規(guī)劃目標(biāo)
               規(guī)劃構(gòu)建安全、便捷、連續(xù)、舒適的交通型慢行體系,打造健康、活力、貫通、融合的休閑型慢行體系。
        規(guī)劃策略
               分區(qū)發(fā)展:結(jié)合城市功能分區(qū)、用地布局,采取差異化的慢行發(fā)展策略并予以相應(yīng)指標(biāo)引導(dǎo)。
               構(gòu)建網(wǎng)絡(luò):依托城市慢行道實現(xiàn)慢行網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,慢行系統(tǒng)成環(huán)成網(wǎng)。
               優(yōu)化空間:改善慢行道的路權(quán)分配,完善慢行過街設(shè)施,增加休憩設(shè)施,營造良好的景觀環(huán)境。
               增強互動:增加慢行廊道與周邊地塊的道路連接,加強慢行廊道向城市腹地滲透、與沿線商業(yè)公服等設(shè)施的互動,激發(fā)經(jīng)濟活力。
               城郊融合:延伸慢行廊道,為郊區(qū)與城市之間的慢行出行提供通道,促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展。
        交通型慢行系統(tǒng)規(guī)劃方案
        1、步行和自行車交通分區(qū)

               依據(jù)人流集聚程度、區(qū)域功能定位、公共服務(wù)設(shè)施分布、交通換乘樞紐布局等,將中心城區(qū)劃分為四類慢行區(qū)。適應(yīng)不同區(qū)域慢行需求,落實差別化發(fā)展要求。
        2、步行和自行車交通網(wǎng)絡(luò)與空間規(guī)劃
               沿城市道路布置的人行道、自行車道可分別劃分為兩級:步I級、步II級以及自Ⅰ級、自Ⅱ級。根據(jù)城市不同等級步行道和自行車道交通特征提出差異化的路權(quán)分配和空間管控要求,形成層次明晰的步行交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
        3、步行和自行車交通環(huán)境規(guī)劃
               優(yōu)化步行道的通行和休憩環(huán)境,如鋪裝、綠化設(shè)施等。合理布置街道家具,整合建筑前區(qū)空間,保障出行人的安全,提升慢行道品質(zhì)。
        4、過街設(shè)施與銜接規(guī)劃
               除快速路外的其它各類城市道路優(yōu)先采用平面過街方式。城市道路平面交叉口均設(shè)行人過街設(shè)施。對不同分區(qū)和分級的道路上過街設(shè)施的間距提出要求。優(yōu)化步行系統(tǒng)與公共交通系統(tǒng)的銜接。加強步行交通系統(tǒng)與機動車交通的協(xié)調(diào)。
        休閑型慢行系統(tǒng)規(guī)劃方案
        1、慢行廊道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
               在唐山市中心城區(qū)構(gòu)建“兩環(huán)三帶多脈”連續(xù)、貫通的慢行廊道,連接城市節(jié)點,注入主題特色,彰顯唐山風(fēng)韻。
               “兩環(huán)”指濱河綠道,以游憩、健身、休閑功能為主,沿環(huán)城水系兩岸綠地以濱水空間為基底設(shè)置。濱河綠道沿線慢行節(jié)點眾多,充分體現(xiàn)城市自然生態(tài)格局。
               “三帶”包括超級綠道、文化廊道、騎行高速。超級綠道的主要功能為游憩、健身,東起東湖、西至南湖,串聯(lián)區(qū)域內(nèi)具有自然、風(fēng)景、歷史、文化游憩等價值最高、最獨特的景觀區(qū)域。文化廊道的主要功能為游覽、健身,沿地震斷裂帶綠地空間設(shè)置,展現(xiàn)鐵路文化、地方文化及抗震文化。騎行高速的主要功能為健身、通勤,可供快速騎行通過,沿唐豐路沿線綠地、機場路輔路設(shè)置,連接唐山新城重要城市節(jié)點。
               “多脈”即綠脈走廊,主要功能為游憩、健身、出行,可供慢行出行人日常休閑,結(jié)合道路兩側(cè)綠地單側(cè)或雙側(cè)設(shè)置,主要連接城區(qū)內(nèi)部的部分社區(qū)公園、公服中心、商業(yè)中心、景區(qū)等。
        2、驛站與休憩設(shè)施規(guī)劃
               在休閑型慢行系廊道上合理布置驛站與休憩設(shè)施。一級驛站承擔(dān)管理、綜合服務(wù)、交通換乘功能。結(jié)合大型公園綠地、文化體育設(shè)施、交通接換乘節(jié)點等進行設(shè)置。二級驛站,承擔(dān)售賣、租賃、休憩和交通換乘功能,結(jié)合公園綠地、廣場、公交接駁節(jié)點等進行設(shè)置。三級驛站,應(yīng)滿足使用者的基本休息,根據(jù)功能需要靈活設(shè)置。

        來源:唐山市城市管理局
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