唐山海事局自主研發(fā)首個(gè)河北省船舶進(jìn)出港報(bào)告系統(tǒng)正式上線(xiàn)

　　河北日?qǐng)?bào)消息 (記者 湯潤(rùn)清)日前，由唐山海事局自主研發(fā)的河北省首個(gè)船舶進(jìn)出港報(bào)告自動(dòng)核查系統(tǒng)正式上線(xiàn)運(yùn)行，船舶進(jìn)出港報(bào)告核查工作開(kāi)始進(jìn)入“智能化”新時(shí)代。

唐山海事局船舶進(jìn)出港報(bào)告自動(dòng)核查系統(tǒng)電腦監(jiān)控畫(huà)面。唐山海事局供圖

　　據(jù)了解，國(guó)內(nèi)航行海船進(jìn)出沿海港口，必須通過(guò)船舶報(bào)告系統(tǒng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)報(bào)告進(jìn)出港信息，內(nèi)容涉及船舶基本信息、船舶配員情況以及載貨情況等內(nèi)容，每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都要及時(shí)準(zhǔn)確匯報(bào)，以便于有效監(jiān)管。

　　近年來(lái)，船舶進(jìn)出港信息“虛報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)、不及時(shí)報(bào)”等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮，輕則造成水上緊張局面，重則引發(fā)重大水上交通事故，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成很大損失。然而轄區(qū)每天過(guò)往船舶多達(dá)千余艘次，單靠執(zhí)法人員人工核查監(jiān)管既耗費(fèi)大量執(zhí)法資源又很難面面俱到，因此“船舶進(jìn)出港報(bào)告自動(dòng)核查系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生。船舶進(jìn)出港報(bào)告自動(dòng)核查系統(tǒng)的上線(xiàn)運(yùn)行解放了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管壓力，釋放了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管潛能，提升了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管精準(zhǔn)化水平。

唐山海事局工作人員正在利用船舶進(jìn)出港報(bào)告自動(dòng)核查系統(tǒng)進(jìn)行船舶信息核查。唐山海事局供圖

　　據(jù)介紹，有了這個(gè)海上“電子眼”，唐山海事局基本實(shí)現(xiàn)了各類(lèi)涉及進(jìn)出港報(bào)告違法行為的自動(dòng)核查。自系統(tǒng)上線(xiàn)運(yùn)行以來(lái)，已成功查處船舶虛報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)進(jìn)出港信息等違法行為4起，處罰金額共計(jì)49000元，形成了打擊違法行為的高壓態(tài)勢(shì)。