北京至雄安新區(qū)至商丘將新建一條高鐵，在河北設(shè)7站！

       近日，新建北京至雄安新區(qū)至商丘高速鐵路工程（簡(jiǎn)稱(chēng)京雄商高鐵）的可行性研究報(bào)告，已獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著此項(xiàng)目正式進(jìn)入實(shí)施階段。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2021年開(kāi)工建設(shè)，總工期4年。

       京雄商高鐵既是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，又是區(qū)域高速路網(wǎng)的主骨架。京雄商高鐵雄安新區(qū)至商丘段是京港臺(tái)通道的重要組成部分，線(xiàn)路位于京滬高速鐵路、京廣客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)兩大干線(xiàn)之間，基本沿既有京九通道，北起京雄城際鐵路雄安站，向南經(jīng)雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺(tái)市和山東省聊城市，在河南省濮陽(yáng)市臺(tái)前縣跨黃河后，再經(jīng)山東省濟(jì)寧市、菏澤市、河南省商丘市至商合杭鐵路商丘站。
       雄安新區(qū)至商丘段工程正線(xiàn)長(zhǎng)度552.547公里，共設(shè)雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西、臨清東、聊城西、臺(tái)前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站15個(gè)車(chē)站。本工程為客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，雙線(xiàn)，電力牽引，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。

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