京張高鐵，張大高鐵，張呼高鐵！三條高鐵同步開通！

12月30日北京至張家口高速鐵路張家口至呼和浩特高速鐵路張家口至烏蘭察布段張家口至大同高速鐵路開通運(yùn)營

北京至張家口高速鐵路助力京津冀一體化協(xié)同發(fā)服務(wù)2022年北京冬奧會
北京至張家口高速鐵路（以下簡稱京張高鐵）今日開通運(yùn)營崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)將助力京津冀一體化協(xié)同發(fā)展為2022年北京冬奧會提供交通運(yùn)營服務(wù)保障

京張高鐵從北京樞紐北京北站引出，經(jīng)北京市昌平區(qū)、延慶區(qū)，至河北省張家口市懷來縣、下花園區(qū)、宣化區(qū)、橋東區(qū)。
線路全長174公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)北京北、清河、沙河（不辦理客運(yùn)）、昌平、八達(dá)嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。





崇禮鐵路是京張高鐵的支線鐵路，規(guī)劃進(jìn)一步延伸至內(nèi)蒙古錫林浩特，將服務(wù)于崇禮區(qū)居民出行、旅游資源開發(fā)和2022年北京冬奧會賽事。
該鐵路自京張高鐵下花園北站引出，至崇禮區(qū)太子城奧運(yùn)村，設(shè)太子城站，線路全長53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。






京張高鐵、崇禮鐵路開通運(yùn)營初期，鐵路部門將安排開行動車組列車日常線36對、高峰線6對。
張家口至呼和浩特高速鐵路草原動車2小時(shí)9分可達(dá)北京
張家口至呼和浩特高速鐵路（以下簡稱張呼高鐵）張家口至烏蘭察布段今日開通運(yùn)營標(biāo)志著北京至呼和浩特高鐵全線貫通草原動車2小時(shí)9分可達(dá)北京

張呼高鐵東起河北省張家口市，經(jīng)萬全縣、懷安縣、尚義縣，進(jìn)入內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)，再經(jīng)興和縣、察哈爾右翼前旗、烏蘭察布市、卓資縣，終至呼和浩特市。
線路全長287公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，其中烏蘭察布至呼和浩特段已于2017年8月開通。此次開通的張家口至烏蘭察布段長161公里，共設(shè)張家口、懷安、興和北、烏蘭察布4座車站。

北京至呼和浩特全線通車，鐵路部門安排開行動車組列車日常線15對，周末線2對，呼和浩特首開至北京的動車組列車，兩地間最快2小時(shí)9分可達(dá)。


張家口至大同高速鐵路古都大同進(jìn)入高鐵時(shí)代
張家口至大同高速鐵路今日開通運(yùn)營
古都大同正式進(jìn)入高鐵時(shí)代最快1小時(shí)42分可達(dá)北京

張大高鐵西起山西省大同市，經(jīng)陽高縣、天鎮(zhèn)縣，終至河北省張家口市懷安縣。
線路全長136公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全線共設(shè)大同南、陽高南、天鎮(zhèn)3座車站，進(jìn)入張家口市后，經(jīng)懷安站接入張家口至呼和浩特高速鐵路，與北京至張家口高速鐵路銜接。

京張高鐵、張呼高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分，線路向西與張大高鐵路相連，向東與北京樞紐連通，形成內(nèi)蒙古東部、山西和河北北部地區(qū)快速進(jìn)京客運(yùn)通道。
三條高鐵線路的開通，張家口至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的3小時(shí)7分壓縮至47分鐘，呼和浩特至北京最快運(yùn)行時(shí)間將由目前的9小時(shí)15分壓縮至2小時(shí)9分鐘，大同至北京最快1小時(shí)42分鐘可達(dá)。

據(jù)悉，鐵路部門已于12月28日發(fā)售京張高鐵、張呼高鐵、張大高鐵動車組列車車票。具體車次、時(shí)刻等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。
來源：鐵路12306