北京-唐山-曹妃甸8月21日動(dòng)車開通！實(shí)用信息大全收好

京唐曹鐵路動(dòng)車即將開行

連接北京、唐山、曹妃甸的京唐曹鐵路動(dòng)車組將于21日開通，目前鐵路12306網(wǎng)站已經(jīng)開始發(fā)售車票。
根據(jù)鐵路12306網(wǎng)站發(fā)布的運(yùn)行表，由北京到曹妃甸列車開通2個(gè)站，分別為北京經(jīng)唐山到曹妃甸東站和北京經(jīng)唐山到曹妃甸港站。
北京-唐山-曹妃甸每日開行2對(duì)動(dòng)車，全程最短用時(shí)154分鐘。
詳情如下：


北京一唐山一曹妃甸動(dòng)車組列車開行情況

曹妃甸東⇌唐山⇌北京
12306官網(wǎng)顯示，曹妃甸東-唐山-北京車次為D6622，共�？�3站：
7:47由曹妃甸東站發(fā)車， 8:29到達(dá)唐山站， 8:34唐山站發(fā)車，10:22到達(dá)北京南站。
曹妃甸東到北京南站共運(yùn)行155分鐘。



北京南-唐山-曹妃甸東車次為D6621，共停靠3站：
6:37由北京南站發(fā)車，8:15到達(dá)唐山站，8:33由唐山站發(fā)車，9:16到達(dá)曹妃甸東站。
北京南站到曹妃甸東共運(yùn)行159分鐘。



全程票價(jià)為一等座124元，二等座78元。

曹妃甸港⇌唐山⇌北京
12306官網(wǎng)顯示，曹妃甸港-唐山-北京車次為D6630，共�？�3站：
曹妃甸港19:24始發(fā)，唐山20:17到 20:21開，北京南22:07終到。
曹妃甸港到北京南站共運(yùn)行163分鐘。



北京-唐山-曹妃甸港車次為D6629，共�？�3站：
15:50北京南站發(fā)車，17:29到達(dá)唐山站，17:34由唐山站出發(fā)，18:24到達(dá)曹妃甸港。
北京南站到曹妃甸港共運(yùn)行154分鐘。



全程票價(jià)為一等座128元，二等座80.5元。
唐山—曹妃甸動(dòng)車組列車開行情況8月21日起，唐山⇌曹妃甸除上述2對(duì)動(dòng)車外，還有2對(duì)動(dòng)車開行，經(jīng)停南堡北站、唐海南站。

唐山⇌唐海南⇌曹妃甸
12306官網(wǎng)顯示，唐山-曹妃甸車次為D6684和D6688。
D6684次列車，共�？�4站：唐山6:22始發(fā)，南堡北6:48到 6:50開，唐海南 7:03到 7:05開，曹妃甸東7:15終到，用時(shí)53分鐘。
D6688次列車，共�？�4站：唐山18:15始發(fā)，南堡北18:41到 18:43開，唐海南 18:56到 18:58開，曹妃甸港19:15終到，用時(shí)60分鐘。



曹妃甸-唐山車次為D6682和D6686。
D6682次列車，共�？�4站：曹妃甸東17:00始發(fā)，唐海南17:10到 17:12開，南堡北 17:24到 17:26開，唐山17:53終到，用時(shí)53分鐘。
D6686次列車，共�？�4站：曹妃甸港19:35始發(fā)，唐海南19:52到 19:54開，南堡北 20:06到 20:08開，唐山20:35終到，用時(shí)60分鐘。




12306官網(wǎng)還顯示，由于暑期結(jié)束后例行調(diào)整運(yùn)行圖，9月1日起，北京-唐山-曹妃甸列車始發(fā)站由北京南站改為北京站，車次和行車時(shí)間都有調(diào)整。

曹妃甸東⇌唐山⇌北京
12306官網(wǎng)顯示，9月1日起，曹妃甸東-唐山-北京車次為D6612，共停靠4站：
曹妃甸東8:26始發(fā)，唐山9:10到 9:21開，唐山北9:43到 9:45開，北京10:56終到，用時(shí)2小時(shí)30分鐘。



北京-唐山-曹妃甸東車次為D6611，共�？�3站：
北京7:28始發(fā)，唐山8:58到 9:02開，曹妃甸東9:44終到，用時(shí)2小時(shí)16分鐘。



曹妃甸港⇌唐山⇌北京
12306官網(wǎng)顯示，曹妃甸港-唐山-北京車次為D6616，共�？�3站：
曹妃甸港20:40始發(fā)，唐山21:31到 21:35開，北京23:02終到，用時(shí)2小時(shí)22分鐘。



北京-唐山-曹妃甸港車次為D6615，共�？�3站：
北京18:01始發(fā)，唐山19:28到 19:32開，曹妃甸港20:20終到，用時(shí)2小時(shí)19分鐘。



同時(shí)，12306官網(wǎng)顯示，9月1日起，唐山-唐海南-曹妃甸列車D6684行車時(shí)間有調(diào)整。
唐山⇌唐海南⇌曹妃甸
12306官網(wǎng)顯示，9月1日起，唐山-曹妃甸車次為D6684和D6688。
D6684次列車，共�？�4站：唐山7:07始發(fā)，南堡北7:35到 7:37開，唐海南 7:50到 7:52開，曹妃甸東8:02終到，用時(shí)55分鐘。
D6688次列車，共停靠4站：唐山18:15始發(fā)，南堡北18:41到 18:43開，唐海南 18:56到 18:58開，曹妃甸港19:15終到，用時(shí)60分鐘。



曹妃甸-唐山車次為D6682和D6686。
D6682次列車，共停靠4站：曹妃甸東17:00始發(fā)，唐海南17:10到 17:12開，南堡北 17:24到 17:26開，唐山17:53終到，用時(shí)53分鐘。
D6686次列車，共�？�4站：曹妃甸港19:35始發(fā)，唐海南19:52到 19:54開，南堡北 20:06到 20:08開，唐山20:35終到，用時(shí)60分鐘。



具體列車時(shí)刻表以12306官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。

相關(guān)新聞

8月20日，唐山市曹妃甸公共交通有限公司發(fā)布通知，為了做好唐曹鐵路4座火車站的暑期公交接駁工作，進(jìn)一步完善公共交通網(wǎng)絡(luò)，提高群眾出行效率，滿足群眾出行需要，現(xiàn)該公司對(duì)照目前4座火車站的列車運(yùn)行時(shí)間，擬定了相應(yīng)的公交運(yùn)行班次及時(shí)間。具體如下：



一、南堡北站

線路走向：南堡北站一沿海公路一希望路一文明道。
日擬發(fā)8個(gè)班次，并根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻及客流情況，適時(shí)調(diào)整公交運(yùn)行時(shí)間及運(yùn)力配置。



二、唐海南站

線路走向：唐海南站一青林公路一唐海路。

日擬發(fā)8個(gè)班次，并根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻及客流情況，適時(shí)調(diào)整公交運(yùn)行時(shí)間及運(yùn)力配置。


三、曹妃甸東站

1.城區(qū)一曹妃甸東站(專)：
盛唐府邸西門一建設(shè)大街一長(zhǎng)豐路一濱海大街一沿海公路一通海路一新城大道一曹妃甸東站


2.曹妃甸港站一曹妃甸東站(專)：
曹妃甸港站一華夏道—共濟(jì)路一匯鑫道一中山路一置業(yè)道一濱海大道一新港大道一通海路一新港大道一行知路一新城大道一曹妃甸東站

3.曹妃甸東站(專)：
曹妃甸東站一學(xué)府路一新城大道一行知路一新港大道一通海路一新城大道一學(xué)府路一曹妃甸東站

城區(qū)、曹妃甸港站至曹妃甸東站，日發(fā)2個(gè)班次，自城區(qū)及曹妃甸港站送達(dá)每日去往北京首班列車的乘客。曹妃甸東站專線在新城區(qū)域內(nèi)，日擬發(fā)5個(gè)班次，并根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻及客流情況，適時(shí)調(diào)整公交運(yùn)行時(shí)間及運(yùn)力配置。

四、曹妃甸港站
1.擬延伸K3線及201路至曹妃甸港站，并設(shè)該站為起止站。
2.K3線：曹妃甸港站一華夏道一共濟(jì)路一匯鑫道一中山路—置業(yè)道一濱海大道一通海路一新城大道一中海路一新港大道—通海路
3.201路：曹妃甸港站一華夏道一共濟(jì)路一匯鑫道一中山路—鋼石道
4.曹妃甸港站一曹妃甸東站(專)：曹妃甸港站一華夏道—共濟(jì)路一匯鑫道一中山路一置業(yè)道一濱海大道一新港大道一通海路一新港大道一行知路一新城大道一曹妃甸東站。
5.K1支線：該線18:00(自城區(qū)發(fā)往工業(yè)區(qū))班次公交車駛?cè)牍�業(yè)區(qū)范圍內(nèi)后，線路走向暫調(diào)整為濱海大道一中山路一華夏道一曹妃甸港站一華夏道一中山路，然后恢復(fù)原線行駛。
K3線、201路、曹妃甸港站一曹妃甸東站專線及K1支線對(duì)照列車運(yùn)行時(shí)間，調(diào)整部分班次運(yùn)行時(shí)間，并根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻及客流情況，適時(shí)調(diào)整公交運(yùn)行時(shí)間及運(yùn)力配置。

該方案自2019年8月21日正式執(zhí)行。下一步，該公司將根據(jù)具體公交運(yùn)營(yíng)及客流實(shí)際情況，適時(shí)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，敬請(qǐng)廣大乘客留意。

唐山市曹妃甸區(qū)地處環(huán)渤海、環(huán)京津的“兩環(huán)”核心地帶，是疏解北京非首都功能的戰(zhàn)略合作區(qū)和京津冀協(xié)同發(fā)展示范區(qū)，是京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的集中承載地，截至2018年底，已累計(jì)實(shí)施與京津合作產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目139個(gè)，總投資1936億元。京曹之間直達(dá)列車的開通，將使京津唐之間產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、企業(yè)合作、人才流通更加便利，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展。據(jù)介紹，連接天津?yàn)I海新區(qū)和曹妃甸的環(huán)渤海高鐵唐山段正在積極謀劃，建成通車后，濱曹兩地之間可實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通達(dá)。連接唐山中心城區(qū)和曹妃甸區(qū)的唐曹鐵路已于2018年12月28日開通運(yùn)營(yíng)，完善優(yōu)化了京津冀區(qū)域綜合交通和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；京唐城際建設(shè)也正在加快推進(jìn)，唐山到北京的時(shí)間將從現(xiàn)在的60-90分鐘縮短至30分鐘以內(nèi)，形成名副其實(shí)的同城化，實(shí)現(xiàn)一體化融合發(fā)展。



唐山至曹妃甸客運(yùn)列車2018年12月28日開通

據(jù)了解，京唐曹鐵路動(dòng)車組、京唐城際鐵路和環(huán)渤海高鐵唐山段開通后，將實(shí)現(xiàn)京津唐交通圈、經(jīng)濟(jì)圈、生活圈快速通達(dá)，能夠最大限度消除優(yōu)勢(shì)梯度差，促進(jìn)客流、物流、資金流、信息流自由流動(dòng)。

除了客運(yùn)貨運(yùn)鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通外，唐山還在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會(huì)公共服務(wù)、生態(tài)治理等方面實(shí)現(xiàn)與京津的互補(bǔ)與合作，在對(duì)接京津、服務(wù)京津中加快發(fā)展，以打造京津冀區(qū)域性中心城市，建成首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)。