市交通運(yùn)輸局加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系

市交通運(yùn)輸局搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展和"一帶一路"建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，加快建設(shè)安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，為實(shí)現(xiàn)"三個(gè)努力建成"目標(biāo)提供有力支撐。
努力為建設(shè)東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作窗口城市提供支撐。以打造"世界一流綜合貿(mào)易大港"的標(biāo)準(zhǔn)，加快唐山港"一港三區(qū)"建設(shè)，大力發(fā)展外貿(mào)航線和"內(nèi)陸港"，加強(qiáng)與津冀港口群深度融合，與天津港共建我國北方國際航運(yùn)核心區(qū)，推動(dòng)唐山港從京津冀地區(qū)重要綜合運(yùn)輸樞紐向國家主要港口、東北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)合作的前沿樞紐轉(zhuǎn)變。以成為"\'一帶一路’建設(shè)重要樞紐"的標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮唐山作為綜合交通樞紐城市的優(yōu)勢(shì)，完善樞紐、場(chǎng)站、空港、碼頭等空間布局和功能，優(yōu)化中轉(zhuǎn)設(shè)施和集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，提高銜接轉(zhuǎn)換效率，各種運(yùn)輸方式融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)"人便于行，貨暢其流"。以打造首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)分流機(jī)場(chǎng)和京津冀東北部航空貨運(yùn)中心的目標(biāo)，按照"客貨并舉，商旅并重"原則，著力培育與開放前沿、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市的航線通道，大力推進(jìn)"飛唐入京"、陸空聯(lián)運(yùn)、空港物流，推動(dòng)航空客運(yùn)、臨空貨運(yùn)、通用航空協(xié)調(diào)發(fā)展。
努力為建設(shè)環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地提供支撐。利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù)，推進(jìn)"互聯(lián)網(wǎng)+交通"建設(shè)，推動(dòng)交通技術(shù)創(chuàng)新。按照打造"四最"唐山品牌的要求，著力推動(dòng)管理創(chuàng)新。大力推廣應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)，著力推動(dòng)交通工藝創(chuàng)新。大力實(shí)施綠色發(fā)展，積極發(fā)展集裝箱運(yùn)輸、廂式運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸?shù)葘�業(yè)化貨運(yùn)方式和以高運(yùn)量、低成本、節(jié)能環(huán)保為特征的公共交通出行方式。與公安、住建、環(huán)保等部門密切配合，開展好車輛污染治理、建筑揚(yáng)塵治理、錯(cuò)峰運(yùn)輸、汽修行業(yè)整治等各類專項(xiàng)行動(dòng)，打好抑塵、減排、增綠的"組合拳"，提升公路養(yǎng)護(hù)水平和路域環(huán)境。
努力為建設(shè)首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)提供支撐。在交通基礎(chǔ)設(shè)施上緊密銜接，加強(qiáng)唐山路網(wǎng)與國省大通道的銜接建設(shè)，加密與京津路網(wǎng)的對(duì)接，優(yōu)化港口集疏運(yùn)路網(wǎng)布局，消除斷頭路、瓶頸路，實(shí)現(xiàn)高速公路縣城全覆蓋、干線公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，進(jìn)一步密切唐山與京津等周邊城市的聯(lián)系。在交通服務(wù)上實(shí)現(xiàn)等值，以京津冀城市群互聯(lián)互通為基礎(chǔ)，建設(shè)立足唐山、覆蓋京津冀的新型現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)和出行均等服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)"一票制"、貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)"一單制"、公交"一卡通"。保障發(fā)展上落實(shí)"四最"要求，加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度，實(shí)施行政流程再造，縮短審批時(shí)限，提高審批效率，為建設(shè)首都經(jīng)濟(jì)圈重要支點(diǎn)營造良好的發(fā)展環(huán)境。