我市首列中歐班列（唐山港—安特衛(wèi)普）成功開行

4月26日上午12時(shí)08分，隨著副市長曹全民宣布唐山港至安特衛(wèi)普中歐班列正式開行，滿載著集裝箱貨柜的列車從唐山港京唐港區(qū)駛出，前往比利時(shí)安特衛(wèi)普。這是首列從唐山港發(fā)出的中歐班列，唐山溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通。比利時(shí)駐華使館參贊克萊恩出席了開行儀式。
安特衛(wèi)普作為比利時(shí)的重要城市，同時(shí)也作為歐洲的著名港口城市，在地理區(qū)位以及貿(mào)易輻射范圍方面能夠?yàn)橹袣W班列帶來更多的優(yōu)勢，克萊恩表示，唐山港至安特衛(wèi)普班列已經(jīng)成為聯(lián)結(jié)歐洲和中國的橋梁，它不僅是貨物與貿(mào)易的交流，更代表著中國與歐洲比利時(shí)的友誼，非常希望雙方進(jìn)一步擴(kuò)大交流，加強(qiáng)多領(lǐng)域全方位的合作。
唐山首列中歐班列，由唐山港京唐港區(qū)封關(guān)始發(fā)，經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊，由阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達(dá)比利時(shí)安特衛(wèi)普，全程約11000公里，運(yùn)行時(shí)間約16天，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省約16到40天時(shí)間。首發(fā)中歐班列裝運(yùn)41個(gè)集裝箱，貨品種類包括我市的高嶺土、酵母等，后期貨源主要有精品鋼材、建材、陶瓷、家具、家電等。
作為新絲路經(jīng)濟(jì)帶陸路大通道的先行者，方便、快捷、高效、成本低廉的中歐班列已經(jīng)開始受到青睞，也為唐山本土產(chǎn)品走出去提供了一條新捷徑。唐山港中歐班列的成功開通，構(gòu)建了以京唐港區(qū)為樞紐，覆蓋三北、聯(lián)通中亞、通往歐洲的水陸國際聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，是唐山港集團(tuán)全面推動高質(zhì)量發(fā)展的生動實(shí)踐，也是我市全面融入"一帶一路"倡議，加強(qiáng)與沿線國家產(chǎn)能合作的重要舉措。
截至目前，唐山港集團(tuán)全方位推進(jìn)港口的開放合作，在海向航線布局上，開通內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線33條，實(shí)現(xiàn)了對國內(nèi)沿海主要港口、韓國釜山港、日本關(guān)東關(guān)西七個(gè)基本港的高密度全覆蓋，通過與天津港的合作，兩港的外貿(mào)內(nèi)支線可將京唐港的貨物中轉(zhuǎn)至世界各地，目前京唐港區(qū)水路通達(dá)全球70多個(gè)國家、190多個(gè)港口。在陸向聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)上，搶抓"一帶一路"建設(shè)機(jī)遇，全國首批示范工程——唐山港集團(tuán)"東部沿�！�京津冀—西北"集裝箱海(運(yùn))鐵(路)公(路)多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目有力拓展。在山西(晉中、忻州、朔州)、內(nèi)蒙古(鄂爾多斯、烏海)、新疆(烏魯木齊)設(shè)立6座內(nèi)陸港，20多個(gè)集裝箱場站;年內(nèi)預(yù)計(jì)設(shè)立山西(安塘)、內(nèi)蒙古(呼和浩特、薩拉齊、臨河)、新疆(哈密、烏魯木齊三坪、奎屯)7座內(nèi)陸港;已開通連接西北地區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)班列15條;"中、日、韓、蒙"集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)國際班列已穩(wěn)定運(yùn)營兩年。