唐山又上央視新聞聯(lián)播！從唐山直達比利時！

4月26日12時08分，一列滿載著集裝箱貨柜的列車從唐山港京唐港區(qū)駛出，前往比利時安特衛(wèi)普。這是首列從唐山港發(fā)出的中歐班列，唐山溝通世界的國際鐵路物流大通道就此打通。副市長曹全民、比利時駐華使館參贊克萊恩出席開行儀式。




途經(jīng)多國直達比利時唐山首列中歐班列從唐山港京唐港區(qū)封關(guān)始發(fā)，經(jīng)北京、呼和浩特、包頭、哈密、烏魯木齊，由阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國到達比利時安特衛(wèi)普，全程約1.1萬公里，運行時間約16天，比傳統(tǒng)海運節(jié)省16天時間。



首發(fā)中歐班列裝運41個集裝箱，貨品種類包括我市的高嶺土、酵母等，后期貨源主要有精品鋼材、建材、陶瓷、家具、家電等。
構(gòu)建水陸國際聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)



唐山港中歐班列的成功開通，構(gòu)建了以京唐港區(qū)為樞紐，覆蓋三北、聯(lián)通中亞、通往歐洲的水陸國際聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，是唐山港集團全面推動高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐，也是我市全面融入“一帶一路”倡議，加強與沿線國家產(chǎn)能合作的重要舉措。唐山港集團將全面打造唐山至歐洲的陸上開放新通道，成為京津冀和西北地區(qū)對接“一帶一路”新窗口，不斷加快國際大港建設(shè)步伐，為唐山建成東北亞和歐洲地區(qū)經(jīng)濟合作窗口城市、環(huán)渤海地區(qū)新型工業(yè)化基地、首都經(jīng)濟圈重要支點提供交通先行力量。

新聞多一點京唐港區(qū)是唐山最早開發(fā)建設(shè)的國家一類對外開放口岸，目前已經(jīng)成為國家《水運“十三五”發(fā)展規(guī)劃》重要港口，集綠色港口、智慧港口、多式聯(lián)運港口三個交通運輸部示范工程于一身。2017年，京唐港區(qū)貨物吞吐量完成2.9億噸，居河北港口第一位、全國第九位；集裝箱運量突破200萬標箱，占河北港口總量的54%，居全國第十六位。2017年，唐山港集團實現(xiàn)利潤總額18.34億元，同比增長11.23%；凈利潤14.63億元，同比增長11.33%。在全國19家A股上市港口企業(yè)中，公司利潤、凈利潤均排名第三位，各項經(jīng)營業(yè)績均位居港口行業(yè)前列。