唐山造CRH3A動(dòng)車組首發(fā)西成高鐵

唐山造CRH3A動(dòng)車組首發(fā)西成高鐵

西安至成都行程縮至4個(gè)多小時(shí)

圖為正在穿山越嶺的CRH3A動(dòng)車組�！　　　�"蜀道之難，難于上青天。"唐代詩(shī)人李白在《蜀道難》中曾經(jīng)唏噓感嘆路途艱辛。昨日，中車唐山公司生產(chǎn)的D4251次旅客列車首發(fā)，從西安到達(dá)成都僅僅用時(shí)4個(gè)多小時(shí)！
　　時(shí)速250公里旅行時(shí)間4個(gè)多小時(shí)
　　12月6日8時(shí)22分，中車唐山公司兩組新型CRH3A動(dòng)車組重聯(lián)而成的D4251次首發(fā)旅客列車，從西安北站發(fā)車，12時(shí)53分準(zhǔn)時(shí)到達(dá)成都東站，標(biāo)志著我國(guó)首條穿越秦嶺的高速鐵路——西安至成都高速鐵路(簡(jiǎn)稱西成高鐵)全線貫通運(yùn)營(yíng)。阻隔人們千年的"難于上青天"的感嘆，隨著呼嘯而過的高鐵列車消逝在秦嶺隧道中，消逝在歷史長(zhǎng)河里。
　　西成高鐵自陜西省西安市引出，向南經(jīng)陜西省安康市、漢中市，至四川省廣元市、綿陽(yáng)市，在江油站與綿陽(yáng)至成都至樂山鐵路相連，抵達(dá)成都市，全長(zhǎng)658公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。
　　開通初期，西成高鐵將安排動(dòng)車組列車19對(duì)，西安至成都的最短運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)最快近12個(gè)小時(shí)壓縮至4個(gè)多小時(shí)，年底實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后，兩地間最短運(yùn)行時(shí)間還將壓縮至3小時(shí)27分。
　　采用"黃金眼" 4G信號(hào)全覆蓋
　　西成高鐵的擔(dān)乘動(dòng)車組為在我國(guó)西北地區(qū)首次亮相的CRH3A型動(dòng)車組，由中車唐山公司研制。列車采用8輛編組，中間車廂長(zhǎng)約25米，全列定編613人。該型動(dòng)車組因在駕駛室兩側(cè)車窗位置裝飾有一抹金色輪廓，而被譽(yù)為"黃金眼"。
　　CRH3A動(dòng)車組的設(shè)計(jì)理念和思路參照了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組"復(fù)興號(hào)"，是一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)車組。除核心部件、制造技術(shù)自主研發(fā)外，還首次采用自主開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，全列安裝的傳感設(shè)備可以隨時(shí)對(duì)行車數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)控和安全防護(hù)，進(jìn)一步保障了乘客的安全。
　　西成高鐵穿越秦嶺時(shí)，隧道占比高達(dá)95%，為了滿足旅客在乘車途中的通信要求，西成高鐵也首次在全線裝設(shè)了2G、3G、4G信號(hào)設(shè)備，成為全國(guó)首條4G信號(hào)設(shè)備全覆蓋的山區(qū)高鐵。乘客坐在車廂內(nèi)，再也不會(huì)遇到像"我在穿隧道，信號(hào)不好"這樣的尷尬局面。
　　穿山越嶺23分鐘爬升357層樓
　　西成高鐵途經(jīng)我國(guó)地理上最重要的南北分界線——秦嶺，為世界首條穿越艱險(xiǎn)山脈的高速鐵路。其中陜西段的橋隧比高達(dá)94%，在秦嶺山脈中超過10公里的特長(zhǎng)隧道就有7座，形成了長(zhǎng)達(dá)134公里的長(zhǎng)大隧道群，隧道群規(guī)模為全國(guó)之最。列車高速穿越秦嶺時(shí)，需要在一個(gè)又一個(gè)坡面陡峭的"V"形溝谷中頻繁鉆山入洞。
　　除了頻繁鉆洞，西成高鐵運(yùn)行途中還要經(jīng)過一大段一大段的上坡路。其中一段大長(zhǎng)坡道長(zhǎng)達(dá)45公里，直接落差約1100米，相當(dāng)于375層樓的高度。以時(shí)速250公里計(jì)算，相當(dāng)于動(dòng)車組在23分鐘內(nèi)登上375層樓。
　　曾經(jīng)，在早年建成的寶成(寶雞至成都)鐵路上，是靠?jī)蓚�(gè)機(jī)車一前一后同時(shí)使勁，才能穿越蜀道翻越秦嶺。如今，擔(dān)任西成高鐵運(yùn)營(yíng)的主力車型CRH3A動(dòng)車組牽引力較普通動(dòng)車組大，坡停坡啟功能較為突出。動(dòng)車組能滿足定員613人滿載的狀態(tài)下在20‰的坡道上靜止和啟動(dòng)不溜車，實(shí)現(xiàn)坡停、坡啟更安全。
　　(曉悅 何經(jīng)緯 吳可超)