“唐山號(hào)”帆船環(huán)中國(guó)海域探險(xiǎn)成功后訪楊建新

經(jīng)歷超級(jí)風(fēng)暴見(jiàn)到壯美景觀

——"唐山號(hào)"帆船環(huán)中國(guó)海域探險(xiǎn)成功后訪楊建新

　　環(huán)渤海新聞網(wǎng)專(zhuān)稿 歷時(shí)32天，獨(dú)自一人駕駛一葉小舟，在蒼茫的大海上航行2500海里，全程不間斷、無(wú)�？�、無(wú)動(dòng)力、無(wú)補(bǔ)給、無(wú)保障船只隨行，是怎樣一種情景？
　　10月22日至11月22日，我市航海探險(xiǎn)者楊建新駕駛"唐山號(hào)"龍骨帆船環(huán)中國(guó)海域探險(xiǎn)成功。這期間他經(jīng)歷了什么？遇到過(guò)怎樣的挑戰(zhàn)？又有哪些感悟？11月23日，楊建新登陸的第二天，記者對(duì)他進(jìn)行了專(zhuān)訪。
　　"航行期間，我先后經(jīng)歷了5次大型臺(tái)風(fēng)，最危險(xiǎn)時(shí)船被海浪掀起，與海面成了直角。"楊建新的思緒飄回了那個(gè)幾乎摧垮他心理底線的夜晚，那是進(jìn)入臺(tái)灣海峽的前一夜，傍晚五六點(diǎn)鐘，海面突然起風(fēng)，風(fēng)浪越來(lái)越大，浪頭高達(dá)10多米，風(fēng)力達(dá)12級(jí)，一個(gè)浪頭把他拋起來(lái)，系在身上的安全繩又把他拉回來(lái)摔到船上，他被海浪和安全繩來(lái)回折騰著，根本無(wú)法自主。船里灌滿了水，電子舵已經(jīng)掌握不住，只能憑雙手控制，他抓住時(shí)機(jī)緊緊抱住舵盤(pán)，極力避免再被海浪拋出去。本以為這種情況是暫時(shí)的，沒(méi)想到風(fēng)浪越來(lái)越大，四五個(gè)小時(shí)過(guò)去了，生死攸關(guān)之際他想到了家人，想到了所有支持他的人，渾身又充滿了力量，咬著牙堅(jiān)持著。直到東方露出魚(yú)肚白時(shí)，大海才恢復(fù)了平靜，就像什么也沒(méi)有發(fā)生過(guò)。
　　航行，航行，整個(gè)航程里，楊建新心里只有這兩個(gè)字，隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)容不得他過(guò)多思考。他把礦泉水系在繩子上免得被海浪沖走，速熱食品放在身旁，餓了就吃，渴了就喝。吃飯沒(méi)有規(guī)律，睡覺(jué)更沒(méi)有規(guī)律，遇到背風(fēng)的小島就抓緊時(shí)間睡一會(huì)兒，可能10分鐘，也可能20分鐘。有一次，他竟然在極不適合睡覺(jué)的海域抱著舵盤(pán)睡著了，醒來(lái)后非常后怕。
　　在航行過(guò)程中，由楊建新的伙伴吳澤輝、王皞瑋帶領(lǐng)的岸上保障隊(duì)伍起了關(guān)鍵作用，他們?yōu)闂罱ㄐ绿峁�氣象變化信息，設(shè)備維修指導(dǎo)，航線變更預(yù)案，在很大程度上保證了航行的安全。
　　陽(yáng)光總在風(fēng)雨后。經(jīng)歷了諸多生死考驗(yàn)之后，楊建新見(jiàn)到了一生中從沒(méi)見(jiàn)過(guò)的壯美景觀。那是在一天的黃昏，伴隨著夕陽(yáng)西下，大海逐漸變成金黃色，天空也閃著金光，天、海、人渾然一體，都沐浴在金黃色的光輝里，那種美實(shí)在令人震撼！楊建新瘋狂地向著大海呼喊："這一刻，時(shí)間、大海、陽(yáng)光都屬于我！"
　　航程結(jié)束登陸時(shí)，夾道歡迎的人群歡呼雀躍，楊建新卻異常平靜。面對(duì)鮮花和掌聲，經(jīng)歷了大風(fēng)大浪，看到了人間奇景的楊建新顯得更加從容。
　　記者 范圣英