冀B車主注意！這樣掉頭你肯定干過，小心扣6分！

我們平時開車都會遵守交通規(guī)則不會主動去闖紅燈但對有些交通規(guī)則也不是特別了解而導(dǎo)致一些扣分行為其中最常見的就是掉頭行為不知道什么時候可以掉頭什么時候不可以掉頭今天小編就為大家整理了6種常見的掉頭方式學(xué)習(xí)一下，免得走錯。


1、有掉頭燈的路口無論什么樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標(biāo)線，一律按照指示燈和地面標(biāo)線的指示行駛，一般在最左側(cè)，當(dāng)然也有稍顯奇葩將標(biāo)識設(shè)置在右側(cè)的。但如果在紅燈時越過停止線掉頭，則要按闖紅燈處罰，扣6分！



2、無掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口一般來說，只要沒有禁止掉頭標(biāo)識或單獨掉頭指示燈的情況下，機(jī)動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼�，車輛可在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。



3、黃色網(wǎng)格區(qū)域
黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車，如果前方紅燈時，后方車輛應(yīng)該避讓開此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護(hù)欄，機(jī)動車可以在此區(qū)域進(jìn)行掉頭。



4、“禁左”具“禁止掉頭”效力

路口如有“禁止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，即使未懸掛“禁止掉頭”標(biāo)志，該路口也禁止掉頭�！敖�止左轉(zhuǎn)”標(biāo)志，同時具有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”兩種效力。交叉路口左側(cè)第一條車道如果是直行車道，馬路上的標(biāo)線只要沒有畫出“直行帶導(dǎo)向箭頭”，司機(jī)不得掉頭，否則，就會被處罰。



5、斑馬線區(qū)域斑馬線處是不能掉頭的！雖然這一區(qū)域一般并沒有禁止掉頭標(biāo)識，但是這種區(qū)域等同于人行道，是絕對不允許掉頭的，需越過斑馬線掉頭。


6、最左側(cè)車道只有直行箭頭一般接近路口處，各車道內(nèi)會施畫箭頭引導(dǎo)機(jī)動車按行駛方向進(jìn)行車道選擇，而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標(biāo)志也是不能進(jìn)行掉頭的。



7、無“禁止”標(biāo)志視同允許掉頭行至路口，只要沒有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”標(biāo)志，司機(jī)就可掉頭，掉頭時不必關(guān)注紅綠燈變化。但假若路口已有明顯標(biāo)示牌，寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r”、“紅燈亮?xí)r”等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，須遵守提示語的約定。



8、單黃實線禁止掉頭

與路口相同，路段如無“禁止掉頭”標(biāo)志，允許掉頭。但是，路段掉頭需注意道路中心線的虛實：只要是實線，不管是單黃線還是雙黃線，均“禁止掉頭”。一些馬路繪有“黃色虛實線”，即雙黃線一根是實線，一根是虛線。掉頭時，應(yīng)注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標(biāo)線的虛實：緊鄰實線，禁止掉頭；緊鄰虛線，允許掉頭。



《道路交通安全法實施條例》對“掉頭”的法律界定

《道路交通安全法實施條例》對“掉頭”的法律界定較為模糊，關(guān)于掉頭的規(guī)定僅百余字：機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段，不得掉頭。機(jī)動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地點，禁止掉頭；在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)標(biāo)志、標(biāo)線的地點，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛通過。

提醒！
無論是在允許掉頭的情況下，還是在不允許掉頭的情況下，掉頭的車輛都要讓正常行駛車輛先行，如果由于掉頭車輛沒有禮讓正常行駛車輛而發(fā)生了交通事故，則掉頭車輛負(fù)全責(zé)。



大家平時一定要牢記哦，以免造成違規(guī)扣分！